Gli abusivi degli stalli di ricarica girano anche sui treni

[sandro87]

Questi treni sostituiscono i famosi treni Medie Distanze, quelli brutti con i sedili blu, rivampanti tante volte negli ultimi decenni. Questi avevano un ripostiglio sopra i sedili per tutta la carrozza in grado di accogliere anche grandi valigie. I nuovi Pop e Rock hanno spazio molto limitato e non in tutte le carrozza. Il ripostiglio sopra i sedili è praticamente fatto per uno zaino che contiene delle piume. Sono inutili.
E questi treni vengono usati in qualsiasi tratta, anche nei weekend in tratte come Milano-Ancona (vi rendete conto della quantità di utenze che intercetta?) usato da studenti che vanno a casa con valigie giganti. Il risultato è che l'unico posto libero sono i parcheggi bici. Per non parlare dei posti a sedere occupati dalla valigie.
Purtroppo è uno delle malattie del trasporto italiano su ferrovie, cioè non si pensa prima al servizio e poi si scelgono i treni da ordinare ma il contrario.

[Hdi]

Poi magari ci si chiede perché una bella quota di persone non usi mai il treno anche quando tratte e orari sarebbero compatibili con le esigenze.

[marco]

In effetti il bello e il brutto del treno deriva anche molto della fascia oraria: se vai in orari di punta su tratte molto gettonate rischi di farti tutto il viaggio in piedi, però quando vai in orari di metà mattina o mezzo pomeriggio su tratte poco utilizzate, ti senti il re della carrozza

Qualche mese fa ho preso un Frecciarossa ad un orario indecente, il primo che passa dalle mie parti intorno alle 5:50, e in tutta la carrozza c'era solo io: lì sì che te lo godi (a patto di non soffrire di solitudine )

[red69]

Siamo in Italia e non in Svezia. Non siamo e non saremo mai dei precisini.
Da noi i Furio di Bianco Rosso e Verdone purtroppo o per fortuna sono l'eccezione e non la regola
In ogni caso, niente di così grave. Si spostano le valigie e si attacca la bici.