oggi ho terminato la seconda ricarica completa.
Accendendo il quadro, l'autonomia stimata sul c.d.b è di 270km e devo dire che è un ottimo dato e vi spiego anche perchè secondo me lo è.
Questo valore (come molti sapranno) si basa in buona parte su uno storico del c.d.b. e quindi è calcolato sulla guida che ho tenuto nei precedenti km percorsi e sui consumi registrati dalla centralina.
I km percorsi si cui si è basata la vettura vedono i seguenti fattori storici:
- Range di temperatura 3~11°C
- Percorsi: 60% cittadino - 20% superstrada - 20% autostrada
- 20° fissi in auto con ventola a velocità 1
- Qualche prova dei sedili riscaldabili
- Qualche scatto di accellerazione
- Radio sempre accesa
- Fari 50% delle volte accesi
- Recupero sempre a livello 3
- Pneumatici invernali 165 65 r15 (DUNLOP SP Winter Response 2) [Carburante: C; Pioggia: B; Rumore 66dB)
Il trucco per consumare poco è avere il piede delicato e soprattutto mollarlo quando non serve (questo dato ho avuto modo di capire che è fondamentale!).
Ci sono tanti casi in cui davvero non serve tenerlo premuto e basta appena sfiorarlo per ottenere dei consumi incredibilmente bassi.
Detto ciò, in primavera, mi aspetto di vedere un bel 300 sull'autonomia stimata.
Vedremo se ho ragione!
