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Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 0436 866200

Apparsa ieri sulla App Nextcharge, l attivazione di due Pole da 22 kw ,ed attacco 3a
..quindi meglio fare un salto per verificare

Le pole si trovano all' interno del parcheggio comunale, circa a meta' altezza, poco prima dell' edicola
la colonnina carica effettivamente a 22 kw, ed e' stata attivata con Tessera Alperia ( non ho provato con le altre Cards)
Location suggestiva, ma penso " preda" di indiscriminati parcheggiatori non elettrici, nonostante il divieto con segnaletica verticale ( infatti su Nextcharge vi e' gia' qualcuno che ha trovato la " sorpresa")
La segnaletica orrizzontale e' ancora da sistemare, e , cosi com' e', non si capisce molto la suddivisione degli spazi ( penserei quasi ad una precedente segnaletica)
Personalmente trovo strano lo spazio mantenuto fra le due Pole, ovvero, troppo stretto per due auto ed enorme per un mezzo solo, ma direi che va benissimo cosi comunque


PS: nella prima foto, la proprietaria dell' auto bianca con il " siluro" in testa, parcheggiata sulle strisce gialle( gia' in posizione Errata), vista salire in macchina ed andare via , non denotava alcun problema deambulatorio, ma rischiava di fare un incidente in retro, mancando l' auto che le passava alle spalle,di un " foglio di carta",questo perche ' si stava muovendo con i cristalli completamente gelati ( ecco quindi che la menomazione non era fisica ,ma sicuramente mentale)

Grazie della segnalazione.
Speriamo che mettano anche qualche Fast alla base delle salite dolomitiche per fare in modo di poterci arrivare agevolmente....con qualsiasi EV.
Per i commenti sulla guida ... evito.

Finalmente si inizia a salire alle terre alte con le colonnine!
Bella installazione, molto scenografica, sia come panorami che come “ammennicoli vari” installati oltre alle colonnine, di sicuro effetto pubblicitario per chi passa di li.
Mi sa che per la tinteggiatura giusta delle strisce a terra dovremo attendere primavera con l’arrivo della bella stagione, dipingere l’asfalto con questo freddo non è facile.

Sarei curioso di vedere cosa succede dopo una abbondante nevicata, non mi sembra che si siano posti il problema di facilitare il lavoro dello spalaneve o di come proteggere le colonnine dal sale.
colonnine-vs-neve-t4379.html

Ciao Antonio

PS meno male che non hai detto nulla alla sciura, se no ti saresti beccato un "lei non sa chi sono io"

Si son proprio sprecarti a Cortina non potevano mettere una Fast Charger da 50kw DC? In generale tutta la provincia di Belluno sembra afflitta da un problema scarsità di colonnine e quelle poche che fanno nuove sono miserevoli, In Alto Adige/Sudtirol è tuta un'alta storia.

berpaniz ha scritto:Si son proprio sprecarti a Cortina non potevano mettere una Fast Charger da 50kw DC? In generale tutta la provincia di Belluno sembra afflitta da un problema scarsità di colonnine e quelle poche che fanno nuove sono miserevoli, In Alto Adige/Sudtirol è tuta un'alta storia.

Concordo.
Belluno è una tragedia: la conosco bene, ci ho casa.
Ad oggi esiste un MCDONALDS con una 3kW (da attivare chiedendo tessere alla cassa), un paio di DRIWE (sede Cuprum e Salus) e le due recenti e-station nel parcheggio Lambioi (tutte queste da 22kW).
Ed ora questa pole a Cortina, paese richissimo, no di più, e dalla vocazione superturistica (perchè obbiettivamente ingestibile in auto privata).
Scandalosa città.

la colonnina del Mc-Donald e' da 11kw ( ovviamente per chi puo' ricaricare fino a quella quantita') e nessuna tessera, e' sufficiente avvertire all' interno del locale che " attacchino la spina"

ElMu ha scritto:la colonnina del Mc-Donald e' da 11kw ( ovviamente per chi puo' ricaricare fino a quella quantita') e nessuna tessera, e' sufficiente avvertire all' interno del locale che " attacchino la spina"

Hai ragione ricordavo male, ma avevo scritto giusto: bl-mcdonalds-via-tiziano-vecellio-t300.html

Son passato oggi a caricare qua. Son diventare due juicepole NA sempre con tipo2 e 3A.
Nessun abusivo, ma neanche tanta gente in giro..

Usato tessera Nextcharge, no problem..

Le pole hanno una messa a terra pessima, la Zoe (nuovo modello) si rifiutava di caricare.

Con CanZe segnava la messa a terra a 1000 ohm.

Ho provato solo una delle due, quella di sinistra, in entrambe le prese.

Immagino che avvisare Enel non serva a nulla ?

Puoi provare, dubito facciano qualcosa

Il parcheggio qui si paga anche quando si carica?