marco ha scritto:Fra l'altro mi pare che non sia cambiato rispetto al modello precedente, mentre la Leaf l'hanno dovuta rifare per inserirvi i 40kWh (e i 60kWh l'anno prossimo): ma non potevano inserire i 40kWh anche sulla vecchia Leaf come hanno fatto con l'e-NV200? Sono due gocce d'acqua la Leaf ed il furgone...
Probabilmente non hanno "voluto", così da lanciare un'auto nuova con caratteristiche migliori (tipo l'e-pedal), ma perlomeno un upgrade stile Zoe, a questo punto potrebbero proporcelo...
Beh, strutturalmente tanto "nuova" non è
La scocca della Leaf 2.0, così come le portiere, è perfettamente identica alla precedente serie. Se vogliamo essere pignoli hanno cambiato l'attacco degli ammortizzatori posteriori per guadagnare spazio nel bagagliaio ma, a parte il frontale ed il posteriore la macchina ha la stessa struttura portante della precedente
