Il governo sta pensando di mettere le accise sulle auto elettriche

[Liffa]

provengo dal gpl e non ho mai capito perchè le accise sul gas trazione in italia sono così basse rispetto al resto di europa. Eppure anche gpl emette corposi inquinanti. Perchè prendersela con l'elettrico e basta?

[Hdi]

@Liffa Perché le emissioni allo scarico dei motori a gas sono minori di quelli a benzina e gasolio quindi vengono premiati per questo. Nell'elettrico al momento vale lo stesso ragionamento, vedi esenzione bollo eccetera. La differenza è che il gas, nonostante la convenienza sul costo del rifornimento, non è mai andato oltre pochi punti percentuali sul parco circolante mentre le prospettive dell'elettrico sono di una graduale sostituzione del termico. Da qui la "preoccupazione" delle finanze pubbliche.
https://www.ansa.it/canale_ambiente/not ... 3e806.html
Personalmente ritengo che difficilmente si arriverà a una maggiore tassazione dell'elettricità. La prima cosa che faranno in ordine di tempo è togliere l'esenzione dal bollo così intanto qualche soldo lo recuperano anche se le potenze a libretto delle BEV sono nettamente inferiori rispetto alle termiche di pari prestazioni. In seguito può essere che con il crescere del parco circolante elettrico si arrivi magari a una sorta di superbollo come vi era sui diesel qualche decennio fa (quando il gasolio costava metà della benzina) o, più probabilmente, a una tassazione in base ai chilometri percorsi, tipo due o tre centesimi a km. Intendiamoci, non è che me lo auguro, ci mancherebbe, ma realisticamente non mi immagino il governo che rinuncia facilmente a miliardi di entrate fiscali...

[selidori]

Considerando lo scarso 0,3% di circolante elettrico sai che guadagno a mettere le accise
Il metano non ha accise ed è a circa il 2,4% e non ne ha ancora.

La questione è che i vari compaesani "godono" nel lettere queste notizie e quindi daranno risalto a non finire a questa non-notizia. E' chiaro che il problema prima o poi dovrà essere affrontato e lo dice anche il ministro ma non penso sia tra le priorità attuali.

Concordo.
Stiamo dando fiato ad un mera ipotesi. Cosa ha detto realmente il ministro non so, ma alcuni giornali riportano la notizia come "è stato chiesto cosa si farà quando ci saranno meno introiti dai carburanti. Risposta: si tasseranno le batterie (NOTA: le batterie, non i kWh prelevati; in poche parole una tassa di possesso)". E' comunque una ipotesi, un divenire. Sappiamo tutti dal giorno uno che tanto avverrà. La dichiarazione di ieri non dice niente di nuovo. E' un futuro. Ed è già noto.

[paskyu]

Su questa storia dei sussidi alle fossili poi se, volete apriamo una discussione perché non é come molti di voi pensano che sia.

Molto volentieri, perché io trovo queste informazioni:

https://www.ilfattoquotidiano.it/2023/1 ... i/7366618/
https://www.repubblica.it/solidarieta/d ... 393124158/
https://www.qualenergia.it/articoli/ita ... 020%2D2022.

Ciao

[alby62]

Se tassonomia sui km percorsi, possono farlo su quelle auto aziendali, ma sui privati, come fanno a recuperarli, privacy permettendo. ? Al momento del tagliando, le concessione arie diventano sostituto d imposta? E

[caccolone]

Un forfait per 12/15.000 km annui e poi conguaglio alle revisioni obbligatorie ?
Nessuno sbattimento e tutti dati già raccolti.

Poi la praivasi sul numero di km percorsi ? capirei il dove sei stato anche se anche qui ...

[pIONiere]

Privacy? Ma se ormai tutte le auto nuove trasmettono una marea di dati (tra cui la posizione GPS in tempo reale) al costruttore senza che nessuno sollevi obiezioni...
Basterebbe una legge che obbliga i costruttori a fornire una volta al mese o all'anno i km percorsi al fisco.

[selidori]

Al momento del tagliando, le concessione arie diventano sostituto d imposta?

Mi sembra che al momento della revisione (non so se tagliando) i meccanici già segnalino i km alla motorizzazione (sulla certificazione rilasciata dalle macchinette, devono essere indicati i km).
Ricordo che c'e' anche l'assicurazione annuale, pure quello è un punto di passaggio obbligatorio su cui si possono raccogliere dati.
Privacy, incostituzionalità, doppia tassazione, regole interne ed esterne... quando si vuole tassare qualcosa niente è di ostacolo! Non mi sembra che infatti, ad oggi, ci siano state molte remore a riguardo.
Se però siete dubbiosi potete pure fare ricorso, intanto però pagate, la legge dice così....

[Cortonio]

Stiamo dando fiato ad un mera ipotesi. Cosa ha detto realmente il ministro non so, ma alcuni giornali riportano la notizia come "è stato chiesto cosa si farà quando ci saranno meno introiti dai carburanti. Risposta: si tasseranno le batterie (NOTA: le batterie, non i kWh prelevati; in poche parole una tassa di possesso)". E' comunque una ipotesi, un divenire. Sappiamo tutti dal giorno uno che tanto avverrà. La dichiarazione di ieri non dice niente di nuovo. E' un futuro. Ed è già noto.

purtroppo quanto scritto da @selidori è come penso io... con un governo che spreme come limoni il popolo con tasse su tasse c'è da aspettarselo quanto prima.
È una delle mie paure di sempre... se il governo non ha ingressi per "tot" milioni di euro, in qualche modo e da qualche parte deve recuperare.
Ahinoi!

[evduck]

Sì ma appunto parliamo in prospettiva, ora il mancato introito sono briciole

Ripeto costa BEN di più incentivare a cambiare auto