La mia BMW i4 è in arrivo con largo anticipo rispetto al previsto

[Simogz]

Complimenti, veramente spettacolare!
Anche il colore sembra quello giusto

[Smile]

Complimenti !! Se la userai per lavoro facci sapere come ti trovi . Perché sento persone , che per lavoro usano auto simili , dire che le elettriche sono improponibili causa scarsa autonomia . Addirittura me lo diceva un commerciale che fa molti km proprio per venderle ( anche BEV ) .

[pepo154]

Direi che asserire che sono improponibili senza sapere le condizioni di contorno è abbastanza azzardato.
"Per lavoro" può includere una moltitudine di casistiche diverse con così tante variabili che andrebbe analizzato caso per caso.

[Nym]

Complimenti !! Se la userai per lavoro facci sapere come ti trovi . Perché sento persone , che per lavoro usano auto simili , dire che le elettriche sono improponibili causa scarsa autonomia . Addirittura me lo diceva un commerciale che fa molti km proprio per venderle ( anche BEV ) .

Il concetto uso per lavoro è troppo generico e può voler dire tutto e nulla... dipende cosa uno fa, quanto si deve spostare e dove... quanti gg si sposta etc...quanto e dove stai fermo, etc...

Potendo riuscire dalle varie prove che ho letto ad avere autonomia autostradale a 130 di circa 300km (e se non sei in autostrada arrivi anche a 500km) con ricarica fast a 210kw, che tra l'altro degrada di velocità molto lentamente, che ti permette di ricaricare più di 100km in 10 minuti... beh riesci già a muoverti tanto senza problemi... poi ripeto dipende cosa uno deve fare, quanti km e quanto spesso

Il mio lavoro non fa particolarmente testo, visto che difficilmente mi sposto lontano da Milano per lavoro in auto (forse prossimamente dovrò andare 1 volta al mese da Milano a Roma, ma nel caso userò il treno)... ma anche quando vado in montagna in Trentino da Milano sono abbondantemente bel range... in auto pur usandola tanto quasi tutti i gg ci faccio max 20k km/anno.... ovviamente può essere diverso per chi fa 40/80k km/anno