Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Opel Corsa-e è dotate di batteria da 50 kWh sotto il pianale che consente fino a 340 km di autonomia, secondo il nuovo ciclo omologativo WLTP.
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pepo154
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pepo154 »

Penso che il ricalcolo lo fa indipendentemente dalla temperatura quando vuole il BMS. Comunque nei canoni diciamo di degrado medio che stiamo vedendo.
Mentre la capacità effettiva disponibile varia con la temperatura da quanto vedo.


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marco
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da marco »

Ho misurato oggi la capacità, dopo una ricarica di un'oretta di 11 kW ed aver finalizzato a 2,3 kW, con temperatura batteria finale di 12°C: PCC dice 40,437 kWh ed un delta millivolt di 10
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pepo154 »

A me 39,4 kWh
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pIONiere
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pIONiere »

marco ha scritto: 03/02/2024, 16:48PCC dice 40,437 kWh ed un delta millivolt di 10
Ma 40,437 kWh significa un SOH del 88% (40,437 / 46 * 100 = 87,9%).
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da DarkAngel00 »

@pIONiere credo che il SoH sia calcolato sull'intera capacità (50kWh) altrimenti non ha senso, la parte di buffer viene cmq usata e si degrada (in questo caso sarebbe 80%)

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pIONiere
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pIONiere »

No, se prendi i kWh utilizzabili (cioè i 40,437 kWh) allora li devi mettere in rapporto ai kWh utilizzabili da nuova (cioè 46 kWh) per ottenere l'SOH.
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da DarkAngel00 »

la batteria è sempre usata al nella sua totalità si caricano e scaricano le singole celle di tutto il pacco, non c'è un pacco da 4kwh (nello specifico) extra che non viene mai toccato,
semplicemente il 100% corrisponde a 4.35v e lo 0% a 2.75v (i voltaggi dipendono dalla tecnologia delle celle)
ma l'auto segna 0% a 3v e 100% a 4.1v (indicativi, ogni marca fa il range che vuole)
quindi l'intero pacco è cmq sottoposto a usura, solo che viene impedito di caricare fino al limite max e di scaricare sotto un certo limite (motivo per cui se usi il tasto emergenza da remoto possono sbloccare qualche kWh extra x farti raggiungere la colonnina)

correggetemi se sbaglio ma sarebbe assurdo il contrario
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pIONiere »

Siamo d'accordo ma ciò non cambia che il calcolo che ho fatto e' corretto, non e' in contraddizione con quello che dici tu.
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da pepo154 »

É anche da considerare che in inverno si vedono meno kWh o sbaglio?
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Re: Andamento stato di salute SoH batteria mia Corsa-e nel tempo

Messaggio da marco »

pIONiere ha scritto: 03/02/2024, 17:57 No, se prendi i kWh utilizzabili (cioè i 40,437 kWh) allora li devi mettere in rapporto ai kWh utilizzabili da nuova (cioè 46 kWh) per ottenere l'SOH.
PCK riporta il valore che ho messo, non so perché: forse non considera i 46 kWh come base ma meno? Comunque è quello che sto tenendo dall'inizio, ovvero da 3 anni e mezzo fa, poi se è sballato è sballato dall'inizio e sarebbe insensato cambiare il metodo ora.
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