Stellantis annuncia che e-208 avrà più autonomia dal 2022

[pepo154]

Più che altro la tecnica di Stellantis di invadere il mercato fin da subito con tanti modelli penso che gli permetterà di creare una base di utenti, esperienza e utili per la prossima generazione che saranno only EV con piattaforme dedicate.

Alla fine sta dando i suoi frutti, se non era per loro molti qua dentro una EV non l’avrebbero presa e comunque il segmento B era abbastanza scoperto.
Chiaro che ora più di tanto non possono fare ma ogni ottimizzazione ben venga, poi sarà un modello intermedio prima dei modelli completamente nuovi.

[AndreaL]

E' vero che così facendo hanno conquistato gli utenti che non volevano una EV esplicita, per esempio la Zoe per rimanere nella stessa fascia di prezzo.
E concordo che hanno fatto numeri importanti per farsi un nome nel segmento EV soprattutto nella fascia media.

Però se vendessero un aero-pack di accessori per l'efficientamento ad alte velocità lo prenderei subito

[albenex]

Però se vendessero un aero-pack di accessori per l'efficientamento ad alte velocità lo prenderei subito

...come i famosi specchietti Malossi che ai tempi di modding scooter 50cc (circa 20 anni fa) gente sui forum diceva facessero ottenere più di 20kmh.. e ci chiedevamo come mai senza specchietti si dovesse andare più lenti

[Stx]

fare 0/100kmh in 9 secondi anzichè 8 non mi pare questa tragedia

Scusami ma non sono d'accordo. Già avrei preferito una Ford Focus ST che fa lo 0 - 100 km/h in 6 secondi. Ho preso la e208 perché la volevo elettrica ed è comunque decente nelle prestazioni con i suoi 8 secondi. Se erano 9 probabilmente non l'avrei comprata.
6 secondi anche la Tesla Model 3 standard range a trazione posteriore. Potevo spendere qualcosa di più e comprare quella in effetti. Ho voluto risparmiare...

[albenex]

fare 0/100kmh in 9 secondi anzichè 8 non mi pare questa tragedia

Scusami ma non sono d'accordo. Già avrei preferito una Ford Focus ST che fa lo 0 - 100 km/h in 6 secondi. Ho preso la e208 perché la volevo elettrica ed è comunque decente nelle prestazioni con i suoi 8 secondi. Se erano 9 probabilmente non l'avrei comprata.
6 secondi anche la Tesla Model 3 standard range a trazione posteriore. Potevo spendere qualcosa di più e comprare quella in effetti. Ho voluto risparmiare...

è chiaramente un discorso soggettivo. anche io avrei preferito i 5 secondi di una M3SR+ ma a livello pratico e reale non sto mai a manetta in accelerazione perché non è il mio stile e non mi piace sprecare autonomia in questo modo. nonostante l’aggiornamento incriminato ha limato l potenza di picco però ti assicuro che anche con il TC attivo le ruote slittano se vado a manetta. con maggiore potenza avrebbe slittato di più, utile.