L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
quindi invece di creare un'app per l'auto integrata (che funziona indipendentemente da chi la guida), hanno scelto un'app per telefono(dovrei dare le mie credenziali a chiunque la guida?) che si appoggia ai loro penosi server (e se non prende internet?)... partiamo già male.
mi accodo a pepo154 per qualche screen di funzioni/pianificazione/interfaccia anche lato auto
l'abbonamento ha il rinnovo automatico?
mi accodo a pepo154 per qualche screen di funzioni/pianificazione/interfaccia anche lato auto
l'abbonamento ha il rinnovo automatico?
Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
Molte auto del gruppo PSA sono state vendute senza il navigatore integrato (molti utenti preferiscono usare lo smartphone anche per la navigazione). Questa app è una soluzione utilizzabile anche da loro, un sistema integrato nell'infotainment per loro sarebbe inaccessibile.quindi invece di creare un'app per l'auto integrata (che funziona indipendentemente da chi la guida), hanno scelto un'app per telefono
Considerando che gli stai dando l'uso di un bene di tua proprietà del valore di svariate decine di migliaia di Euro e che è intestato a te con conseguente co-responsabilità in caso di multe o sinistri se non ti fidi a dargli le credenziali di una app non dovresti nemmeno sognarti di dargli le chiavi dell'auto.(dovrei dare le mie credenziali a chiunque la guida?)
Non prende Internet per l'intero viaggio? Forse in Congo...che si appoggia ai loro penosi server (e se non prende internet?)
Comunque una volta a bordo il cellulare ha anche una connessione Bluetooth e se usi CarPlay/Android Auto pure una connessione cablata. In realtà non sappiamo se la app usa solo Internet o anche le connessioni locali per leggere i dati dell'auto una volta in marcia.
- selidori
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
Ma in effetti penso che essendo in auto usi sopratutto il BT con l'auto per sapere i dati, più che fare il giro sul web.
Già ora la (pessima) app attuale tende ad usare il BT se è in auto (ed è giusto così), quindi il giro sul server web (penoso) si può evitare anche se io (che non sono interessato alla privacy e mi piacciono i dati statistici aggregati sul cloud) vorrei che almeno ogni tanto li inserisse in fantomatici cloud storici.
Già ora la (pessima) app attuale tende ad usare il BT se è in auto (ed è giusto così), quindi il giro sul server web (penoso) si può evitare anche se io (che non sono interessato alla privacy e mi piacciono i dati statistici aggregati sul cloud) vorrei che almeno ogni tanto li inserisse in fantomatici cloud storici.
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
ho speso sti 4€...
si presenta così:
usando il tasto in alto a sinistra (impostazioni)
si hanno queste voci a disposizione:
toccando l'icona carburante/colonnina:
cerca le colonnine vicine
c'è una barra inferiore con le info che toccandola si apre:
visuale 2d e 3d:
dopo un giro di 20min le info non risultano aggiornate, mentre nell'app myopel sono correte:
come immaginavo l'unica informazione importante (lo stato della batteria) viene recuperato da internet, e non è aggiornato per niente
a seguire post con gli screen dall'auto
si presenta così:
usando il tasto in alto a sinistra (impostazioni)
si hanno queste voci a disposizione:
toccando l'icona carburante/colonnina:
cerca le colonnine vicine
c'è una barra inferiore con le info che toccandola si apre:
visuale 2d e 3d:
dopo un giro di 20min le info non risultano aggiornate, mentre nell'app myopel sono correte:
come immaginavo l'unica informazione importante (lo stato della batteria) viene recuperato da internet, e non è aggiornato per niente
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
app nel menù android auto:
full screen e split screen: in modalità split mi sembra scentrata la visuale...
icona stazioni:
icona cerca: funziona solo ad auto ferma in P e con freno a mano inserito
in movimento solo recenti e preferiti
discrepanza batteria reale e batteria app:
domani testo la pianificazione.
full screen e split screen: in modalità split mi sembra scentrata la visuale...
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discrepanza batteria reale e batteria app:
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
@DarkAngel00 veramente grazie tantissimo!
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
le info sulle colonnine danno anche le prese occupate, oltre a potenza, e un minimo di servizi nei dintorni
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
ho provato a simulare un percorso, offre un'alternativa, e c'è in automatico la selezione della sosta, non ho trovato un'opzione per aggiungere una tappa manualmente, nè per modificare la colonnina di sosta o le percentuali di carica.
in compenso c'è l'opzione (attiva di default) che dovrebbe aggiornare in tempo reale lo status della batteria.
per il momento mi sembra molto basica, ma che va in accordo con lo stile scelto per tutta l'EV, cioè minor complicazioni possibili/scelta/personalizzazione da parte dell'utente (spero) per andare in contro a chi si approccia al mondo elettrico per la prima volta.
preferirei un'opzione "base-avanzato" per poter abilitare la possibilità di aggiungere soste, modificare le soste di ricarica, indicare persone/bagagli, impostare un consumo conosciuto, gestire il meteo (pioggia, neve, caldo afoso, ecc), però per ora che è relativamente nuova va bene così.
domani testo sul campo il viaggio pianificato, vediamo come va.
allo stato attuale mi sento di consigliarla per i neofiti, x chi è già avviato e sa fare da se sono soldi buttati.
in compenso c'è l'opzione (attiva di default) che dovrebbe aggiornare in tempo reale lo status della batteria.
per il momento mi sembra molto basica, ma che va in accordo con lo stile scelto per tutta l'EV, cioè minor complicazioni possibili/scelta/personalizzazione da parte dell'utente (spero) per andare in contro a chi si approccia al mondo elettrico per la prima volta.
preferirei un'opzione "base-avanzato" per poter abilitare la possibilità di aggiungere soste, modificare le soste di ricarica, indicare persone/bagagli, impostare un consumo conosciuto, gestire il meteo (pioggia, neve, caldo afoso, ecc), però per ora che è relativamente nuova va bene così.
domani testo sul campo il viaggio pianificato, vediamo come va.
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Re: L'app e-Routes del gruppo PSA è stata rilasciata sul Play Store
Se funziona lo stato della batteria può essere interessante ma se non si aggiorna come ha fatto a te è un poco preoccupante
Strano perché comunque potrebbe recuperarla via bluetooth dall'auto...
Grazie per gli screen!
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