L'autonomia Model 3 LR del 2019 è superiore alla RWD 2023?

[E-vale]

comunque ha scritto percorrenza di 150\200K km, non autonomia. In ogni Caso io sceglierei la nuova a pari prezzo o quasi.

Vero ma non l'ho scritto io quel messaggio, a me interessa l'autonomia. Nella mia zona stanno cominciando a vedersi alcune LR 2019/2020 sui 33mila con massimo 100k km e non il doppio, non valuterai mai un'auto a queste cifre con tutti quei km.
Non avendo da rottamare, l'attuale RWD mi verrebbe circa 6mila euro in più.
Ringrazio per le risposte sui km effettivi della LR pre 2021, ora valuto bene.

[Yisheng]

Io ho una LR del 2019, estate 459km con ruote da 19”, inverno 433km con ruote da 18”.
A mio cugino arriva la M3 rwd nuova a fine mese ti so dare una comparativa.

[E-vale]

@Yisheng
Si sarebbe utile, grazie.

Ho avuto modo di visionare una LR di tre anni con 200k km, troppi per quello che cercavo ma il prezzo di 25k euro é invitante. L'autonomia dovrebbe essere comunque in linea con una rwd nuova, peccato non ci sia un modo per verificare le batterie al volo.

[red69]

Per quello che costano io non impazzisco per le Tesla usate.

Allo stesso tempo ritengo che la LR sia un must, a maggior ragione se l'autonomia ti interessa.

La LR toi consente di fare un utilizzo quasi da auto normale e anche quando si carica fuori può sfruttare meglio la èporzione di batteria che si carica più in fretta, ovvero quella sotto il 60% di carica complessiva e risparmiare prezioso tempo al SUC

[Yisheng]

La differenza è poca (20-30km) se fate 2019 LR al 80% e 2023 RWD al 100%, tra le due consiglio la 2023 RWD.

[Pinost]

@Yisheng
Si sarebbe utile, grazie.

Ho avuto modo di visionare una LR di tre anni con 200k km, troppi per quello che cercavo ma il prezzo di 25k euro é invitante. L'autonomia dovrebbe essere comunque in linea con una rwd nuova, peccato non ci sia un modo per verificare le batterie al volo.

Ho letto (e verificato) che con l'App Tessie e' possibile valutare il SOH della batteria Tesla con una semplice ricarica di almeno (se non ricordo male) 5 kWh......

[cicco]

La differenza è poca (20-30km) se fate 2019 LR al 80% e 2023 RWD al 100%, tra le due consiglio la 2023 RWD.

Ma proprio no, se sei in viaggio caricare al 100% richiede il doppio del tempo che caricare all'80%, inoltre la rwd carica più piano della lr (170 Vs 250kw) e con il freddo carica ulteriormente più piano.
Se la macchina la usa per viaggiare lr usata senza neanche pensarci, se invece fa 1 o 2 viaggi all'anno allora la rwd va benissimo

[cicco]

Ho letto (e verificato) che con l'App Tessie e' possibile valutare il SOH della batteria Tesla con una semplice ricarica di almeno (se non ricordo male) 5 kWh......

Fai prima a chiedere al proprietario quanto è calata la batteria e probabilmente è più affidabile di tessie. Già i test fatti bene risentono di diversi fattori, figurati uno fatto così in 5 minuti che attendibilità può avere

[Pinost]

Il proprietario potrebbe avere qualche "piccolo conflitto d'interesse"............ non chiedere all'oste quanto e' buono il suo vino

[cicco]

Lo so, l'ho detto di proposito proprio per farti capire quanto è affidabile il risultato di tessie... Meno di quello del venditore e questo dice tutto