Rilevante calo di listino per Tesla Model 3 e Tesla Model Y

[JacobLocke]

Vabbè terminologia a parte per descrivere la model Y trovo che il suo prezzo di 45/46 mila€ per la versione con le LFP sia un ottimo prezzo per il mezzo che si compra, le dimensioni son l’unica cosa che complicano un po’ la vita, ma per il resto resta un veicolo eccellente a queste cifre.

[JacobLocke]

In rete già circolano parecchie lamentele di persone che hanno ritirato da poco l'auto.
Anche di persone che hanno acquistato usato da Tesla a fine dicembre e consegnate adesso.

Chi compra Tesla dovrebbe sapere che Tesla è solita a far fluttuare i suoi listini, del resto anche le categorie superiori subirono deprezzamenti imponenti da un giorno all’altro, quando Tesla aumenta i listini c’è l’effetto opposto, chi ha comprato fino al giorno prima ha fatto un affare.

Questi prezzi non dureranno per sempre, anzi fra qualche mese, quando avranno smaltito le auto che hanno nei piazzali e le produzioni attuali e non ci sarà più scritto sul configuratore che arriva fra gennaio e marzo cioè quasi subito, segno che non son più saturi di ordini ma anzi devono smaltire.

Quando si andrà sul configuratore e si vedrà nuovamente tempi di attesa di 7/9 mesi, come abbiamo visto prima dello scorso anno, prima che aumentassero i prezzi, allora Tesla rialzerà i listini. E chi ora ha subito pesanti svalutazioni avrà indietro parte della differenza con il riaumento dei prezzi sul nuovo.

[berpaniz]

Stavo riflettendo sul fatto che comunque restano care per molti, ma sono care anche quelle della concorrenza anzi costano di più come le VW ID4 e ID.5 per non parlare di ID.Buzz. Mi chiedo se su questa fascia di prezzo non ci possa essere un ingolfamento, cioè non ci sia sufficiente capacità di spesa, almeno in Italia, per assorbire questi prezzi. Non è che Tesla rischia di non ottenere comunque l'incremento sperato per esaurimento capienza dei Teslari più affezionanti? E che oltre a questi affezionati non ci siano molti altri nuovi acquirenti? Ed in più avrebbe maltrattato gli affezionati con una svalutazione dell'usato.

[apasq60]

Volkswagen significa 'Auto del popolo', ma di quale popolo ? Sicuramente non quello italiano.
Fino a quando il livello dei prezzi rimarrà questo la diffusione delle elettriche rimarrà una illusione.

[berpaniz]

Per esempio una Id.3 che potrebbe essere già un auto di dimensioni confortevoli per il mercato Europeo non è che costi poco, adesso mi sembra delle Properformance 58kWh a minimo 36.000€, non è così distante da una MY a 47.000€ ma un auto di almeno due categorie superiori o da una M3 SR a 45.000€ , è che poi ti tocca andare in giro con un auto di dimensioni monstre in contesti urbani e parcheggiarla a fatica in garage.
Potrebbe essere che alcuni interessati ad una Id.3 o a maggior ragione Id.4 o Id.5 migrino per una Tesla accettando il disagio per le dimensioni

[pepo154]

Mi chiedo se su questa fascia di prezzo non ci possa essere un ingolfamento, cioè non ci sia sufficiente capacità di spesa, almeno in Italia, per assorbire questi prezzi.

Penso che sia un problema solo italiano.
Tesla era stabilmente tra le auto più vendute in Europa a volte superando auto come Opel Corsa o Dacia Sandero. Questo prima dei ribassi, figuriamoci cosa accadrà ora.

[diesel701]

quindi più che altro siamo ritornati ai prezzi pre pandemia.

Nel mercato USA non ancora, perché all'inizio stava intorno ai 40k. Ma siamo vicini ai prezzi più bassi.
Vedi grafico sotto.
Più che altro si iniziano a vedere dei prezzi nell'usato più interessati (almeno in USA) essendocene molte di più in circolazione e più vecchie. Soprattutto per modelli iniziali come quelle del 2019.

Mi ricordo che prima che arrivasse la Model 3, avevo trovato una Model S sotto i 30k. Poi i prezzi dell'usato sono esplosi in linea con gli aumenti del nuovo. Ora speriamo si abbassino e tornino su prezzi più abbordabili, così che si possa avere anche dei prezzi dei concorrenti un po' più bassi.

US price history Tesla model 3.JPG (25.26 KiB) Visto 1134 volte

[Mark0]

OT: da notare la Model 3 SR (RWD), la fantomatica Tesla da 35,000$ che tanti dimenticano essere stata effettivamente disponibile e acquistabile negli USA da (circa) inizio 2019 a fine 2020.

[berpaniz]

Se Tesla vuole vendere tanto, dovrà anche fluidificare il mercato dell'usato abbassando i prezzi, in modo da rendere le auto usate appetibili ad una platea più vasta, ma che ha un potere di acquisto decisamente inferiore altrimenti comprerebbe una Tesla nuova, in sostanza pagare 35/40k€ per un usato o 45/50k€ per un nuovo non è che attiri più di tanta gente con basso potere di acquisto, restano sempre care, almeno se vogliono puntare a numeri di massa devono fare di questi conti

[Angelo71]

OT: la fantomatica Tesla da 35,000$

C'è già la T da 35.000 € , devi solo aggiungere l'iva e ti ritrovi a 42,7 , non lontano dal prezzo base della SR .