Colonnine Enel X Way 11 kW Gardaland Castelnuovo del Garda VR Via Derna 4 Ronchi

[marcober]

Secondo me ENELX è molto pragmatica e dove ha circa 25 e non 40 kW di fornitura mette quelle con tipo2+3A, .

ma perche..dove ha 22 o 25 kw..una scelta di mettere 2 tipo2 che di dividono la potenza al 50% (o magari in modo dinamico) in caso di uso contemporaneo, non sarebbe una scelta ancora piu "pragmatica"?

[aZoenzo]

Nuove, non ho indagato sulle prese ma non credo ne esistano di quel tipo con la 3A

Il 90% di quelle nuove che ho visto hanno la press 3A.

La 3A? Sei sicuro? Sono quasi tutte Tipo2

Se guardi queste 10 nell'immagine allegata, solo quella in basso a destra è 2x22kW, le altre 9 sono tutte con 1 presa tipo 3A.
Nel sito EnelDrive si può controllare se è vecchia o nuova colonnina.

_20200615_020912.JPG (113.93 KiB) Visto 2386 volte

[marcober]

Aldilà delle nuove/vecchie..oggi Enel ha 4.125 stazioni AC e 2.298 prese 3A

Significa che su 4.125 stazioni..2.298 sono con 3A e 1827 senza
Dunque sono ancora la maggioranza

[GabryUp]

Dalle mie parti stanno spuntando un sacco di quelle "nuove", svariate decine, e andando a sbirciare/provarle, non ne ho ancora vista una con la 3A.

Molte delle "vecchie" invece erano spesso (ma non sempre) type2/3a, quindi è ovvio che storicamente ci siano un sacco di 3A.
Le nuove non è tanto che le installano, ipotizzerei 2019.

[marco]

Allego indicazioni sulla posizione

Grazie mille: poi divido il thread perché questo ormai è vecchio e siamo OT (magari lascio qui in fondo un link)

sapete se è legale fare un po' i furbi con le AC, esempio se so che rimango 8 ore e mi servono 40kWh posso programmare l'auto per assorbire 5kW invece di 11kW

Sarebbe una delle cose da evitare di fare, e credo che su questo siano d'accordo tutti (ma qui siamo sempre OT, per cui se il dubbio per male consiglio l'apertura di un nuovo thread)

Questo comunque è uno di quei casi in cui ci volevano una marea di colonnine di 3 kilowatt, magari gratuite ed attivabili in un qualche modo previo biglietto ingresso.

[TheMune]

Ciao a tutti, segnalo che la app Enel X poco fa mi ha notificato l'abilitazione delle colonnine, sono tutte Type2.
Fantastico perché proprio domenica faccio un salto a gardaland ed è abbastanza stancante dover fermarsi mezzora a ricaricare al ritorno dopo una giornata in un parco divertimenti..!

[GabryUp]

Ciao a tutti, segnalo che la app Enel X poco fa mi ha notificato l'abilitazione delle colonnine, sono tutte Type2.
Fantastico perché proprio domenica faccio un salto a gardaland ed è abbastanza stancante dover fermarsi mezzora a ricaricare al ritorno dopo una giornata in un parco divertimenti..!

Com'è andata la ricarica ?

[TheMune]

Ciao! Nessun problema, usato la tessera EnelX (ma dovrebbe andare anche da app) ed ho caricato a 7.2KW senza problemi col cavo in dotazione.
Come dicevo ci sono 4 colonnine con 2 prese Type2 l'una per un totale di 8 stalli situate a destra dell'entrata, comodissime (anche se bisogna chiedere ai parcheggiatori di essere indirizzati correttamente altrimenti si fanno mille giri, noi abbiamo chiesto e un parcheggiatore ci ha scortati in motorino fino alle colonnine).
A ricarica completa l'app EnelX mi ha informato che la ricarica era conclusa e di scollegare la presa entro mezzora per evitare ulteriori addebiti così sono andato a staccare la macchina in pausa pranzo (non l'ho spostata essendoci solo la mia parcheggiata..!)
Si può, (ma è un po' da stronzi a parer mio, soprattutto in ottica futura in cui magari ci saranno più di 8 auto bisognose di ricarica) regolare la corrente di carica del veicolo in base a che SOC si voglia avere all'ora prevista di uscita di modo da non doverla nemmeno spostare e non incorrere nella tariffazione extra di EnelX ma sicuramente non incoraggio comportamenti di questo genere...addirittura si può interrompere la ricarica da remoto lasciando la presa inserita per poi magari riprenderla più tardi e la sessione di ricarica non viene interrotta, anche se non so per quanto tempo.

[Carlo]

Si può, (ma è un po' da stronzi a parer mio, soprattutto in ottica futura in cui magari ci saranno più di 8 auto bisognose di ricarica) regolare la corrente di carica del veicolo in base a che SOC si voglia avere all'ora prevista di uscita di modo da non doverla nemmeno spostare e non incorrere nella tariffazione extra di EnelX ma sicuramente non incoraggio comportamenti di questo genere...addirittura si può interrompere la ricarica da remoto lasciando la presa inserita per poi magari riprenderla più tardi e la sessione di ricarica non viene interrotta, anche se non so per quanto tempo.

Bravo, bel consiglio.
Chissà cosa penserai il giorno che troverai tutte le postazioni occupate da Tesla (cito marca solo ad esempio) attaccate a caricare a 2kW e tu invece rimanere a secco

[GabryUp]

Bravo, bel consiglio.

Vabbè. Non ha consigliato di farlo.
Sfido però chiunque a non aver pensato nemmeno una volta a questa possibilità, che di fatto esiste, seppur scorretta moralmente.