Consegne ritardate delle Volkswagen e-Up! causa Coronavirus?

[mandaro]

C'è anche da dire, se vogliamo, che una volta arrivata l'auto bisogna anche avere la possibilità di usarla... per andare in giro. :]

[marco]

bisogna anche avere la possibilità di usarla... per andare in giro. :]

Bravo, ci pensavo giusto oggi: la nuova non arriva, ma tanto non possiamo usare neppure più la vecchia, per cui alla fine meglio così (sai che rosicata avere la nuova e doverla tenere ferma in garage?)

[yago]

Ovviamente sarei felice di avere torto ma la situazione evolve velocemente e temo che nessuno sappia come sarà tra un mese... a parte la produzione (che non viene fatta in Germania se non sbaglio) c’è anche un problema di logistica delle consegne...

Hai ragione... Non Germania, Slovacchia , beh meglio ancora, lì il corona non è ancora arrivato, comunque notizie di oggi la mia e-up puffo-bianco, ordinata il 16/10 con consegna prevista il 01/03 è in arrivo la prima settimana di aprile... Altri 30gg in più...

Sei agli sgoccioli con i 6 mesi di validità

[pepo154]

Le merci le fanno circolare perché altrimenti morirebbe tutta l'economia, PER ORA.
In Cina avevano bloccato anche le fabbriche e le merci. Non si esclude quindi che possa essere presa la medesima scelta (anche perché ha funzionato).

Vedremo nei prossimi giorni purtroppo, la situazione evolve di ora in ora!

[Simone Rodorigo]

io l'ho ordinata a fine novembre e il concessionario mi ha detto che si trova già a Verona e che quindi tra massimo una settimana me la consegnano

[mirko2016]

Però possono consegnare? Cioè si può uscire solo per lavoro, e ok loro lavorano... ma come fanno a consegnare le auto? E le persone come fanno ad andare a vederle? È un controsenso....
Dovrebbero lavorare di più per preventivi email che alcuni tanto schifano

Spero soprattutto che i test drive siano fermi...

[marcober]

.. ma come fanno a consegnare le auto? E le persone come fanno ad andare a vederle? È un controsenso....
...

le attivita economiche non sono ferme..e si puo andare a fare acquisti.

La "ratio" della Norma è evitare assembramenti e garantire 1 metro di distanza..MA senza uccidere (piu di quanto comunque sta gia avvenendo) l'economia.

per cui andare a ritirare auto comprata è certo possibile...d'altra parte auto serve per andare a lavorare e andare a lavorare è comunque attività consentita (e obbligatoria ad esempio per alcune categorie)

[mandaro]

Le merci le fanno circolare perché altrimenti morirebbe tutta l'economia, PER ORA. In Cina avevano bloccato anche le fabbriche e le merci. Non si esclude quindi che possa essere presa la medesima scelta (anche perché ha funzionato).

Già. Molti tra coloro che in questi giorni indicano la Cina come fulgido e inarrivabile esempio ("altro che noi italiani!" ecc. ecc.) dimenticano infatti il piccolo dettaglio che lì la gente è stata costretta con la forza, dall'oggi al domani e senza tanti complimenti, a chiudersi letteralmente in casa per settimane. Un approccio che da noi avrebbe suscitato, specie se adottato qualche settimana fa, reazioni di ogni genere, anche perché dalle nostre parti certi... atteggiamenti da parte delle autorità sono, nel bene e nel male, di fatto sconosciuti da almeno 70 anni.
Basta osservare come fino a pochi giorni or sono i nostrani provvedimenti, di gran lunga MENO pesanti di quelli, sono stati diffusamente contestati e classificati come esagerati, sproporzionati, assurdi, allarmisti, suicidi e così via.
In effetti, a ben vedere, nulla di "strano" c'è nel fatto che il metodo cinese abbia "funzionato". Non vedo come avrebbe potuto NON funzionare.
Stupirsi di quel risultato sarebbe un po' come stupirsi del fatto che un'auto elettrica non ha la marmitta.

Inoltre, forse, la paventata "morte" dell'economia viene sopravvalutata. Innanzitutto perché quando manca la salute si fa parecchia fatica a lavorare e poi anche perché, trattandosi di un fenomeno che interessa centinaia di paesi, non so quanto sia corretto parlare di morte delle aziende. Se UNA azienda viene fortemente penalizzata per due mesi può senz'altro trovarsi, dopo, senza più spazi operativi (nel frattempo occupati dalla concorrenza), ma se un po' TUTTE le aziende, non solo in patria ma anche all'estero, vengono fortemente penalizzate...

[marcober]

Inoltre, forse, la paventata "morte" dell'economia viene sopravvalutata. Innanzitutto perché quando manca la salute si fa parecchia fatica a lavorare e poi anche perché, trattandosi di un fenomeno che interessa centinaia di paesi, non so quanto sia corretto parlare di morte delle aziende. Se UNA azienda viene fortemente penalizzata per due mesi può senz'altro trovarsi, dopo, senza più spazi operativi (nel frattempo occupati dalla concorrenza), ma se un po' TUTTE le aziende, non solo in patria ma anche all'estero, vengono fortemente penalizzate...

Non è cosi facile come la racconti tu.
Le aziende vivono sul CREDITO..cioe su Prestiti che hanno SCADENZE e PENALI e GARANZIE.
Se non li rispetti, FALLISCI
Un'azienda che fallisce ..non riapre finita l'epidemia..ma lascia a casa gente senza lavoro e stipendio..si perde un know how..si lascia spazio ad altri Paesi.

Se muore un anziano di polmonite piange una famiglia.
Se muore un'azienda con 500 addetti..ci sono 500 famiglie a cui la vita viene stravolta...probabilmente per sempre.

[Comparsa]

bisogna anche avere la possibilità di usarla... per andare in giro. :]

Bravo, ci pensavo giusto oggi: la nuova non arriva, ma tanto non possiamo usare neppure più la vecchia, per cui alla fine meglio così (sai che rosicata avere la nuova e doverla tenere ferma in garage?)

Dillo a me: 10 gg di vita e mo' sta ferma in garage. E me l'hanno pure tamponata dopo appena 6 giorni. Proprio Cornuto&Mazziato. Speriamo almeno che emettano il decreto per lo stop dei pagamenti di mutui, leasing e amenità varie, altrimenti sarebbe davvero una beffa...