Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
@aventuri
grazie per la testimonianza .. non so perchè tuti parlano di una Leaf piu grande... sarà anche piu grande ma credo di qualche cm... internamente come abitabilità mi sembra leggermente piu ampia della Golf per il vano posteriore mentre per l'anteriore leggermente meno.
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
Non dovevi fare il test drive di 2 giorni della Leaf? Penso che solo vedendola ti renderai conto delle differenze tra le due… (la Golf la conosci già bene)
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
La eGolf ha un buon 15% di capacita' utilizzabile in meno (eGolf: 31,5 kWh, Leaf: 37 kWh), visto che vuoi fare fino a 160 km al giorno ti consiglio la Leaf, con la eGolf potresti stare un po stretto.
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
Per capacità della batteria, autonomia, connettore chademo/CCS solo tu potrai capire in quei 150 se è più importante l'uno o l'altro...ad esempio se sarai stretto in inverno con l'autonomia, una semplice deviazione (es strada chiusa) potrebbe crearti problemi. A seconda del caso potrebbe essere meglio la Leaf (colonnine presenti hanno il chademo e una deviazione se non eccessiva cmq non è probabilmente invalidante per 150 km) oppure la golf (anche se la deviazione forse non ti consentirebbe di finire il viaggio, le colonnine hanno la CCS).
Tuttavia tu hai visto per leaf la versione N-connecta, per la golf non hai indicato nulla riguardo agli optional: ricordo che ne avevo vista una a 20500€ nuova (con incentivi rottamazione), ma non aveva nulla come optional e era davvero scarna...ci ho pensato molto, anche perche il cockpit è molto bello, ma alla fine desistii per le dotazioni. La golf su cui ti stai interessando...che cosa ha?
Ricordo che la N-connecta ha fari led (tranne fendinebbia), telecamera 360° (il vero plus della leaf per me ....altro che adas!), Volante e sedili anteriori e posteriori riscaldati, luci ambientali interne orrendamente alogene (però con 10€ su AliExpress le cambi con led), propilot, guida One pedal (che proverai, c'è chi la adora, io non la uso).
Qui puoi vedere il listino Golf che ho scaricato a settembre 2019 della golf, dovrebbe essere lo stesso (perché subito poco dopo non la hanno fatta più ordinare):
Non ho quello della leaf, però puoi scaricare quello attuale....le dotazioni non ho ancora sentito che sono cambiate, quindi dovrebbe andare bene.
Tuttavia tu hai visto per leaf la versione N-connecta, per la golf non hai indicato nulla riguardo agli optional: ricordo che ne avevo vista una a 20500€ nuova (con incentivi rottamazione), ma non aveva nulla come optional e era davvero scarna...ci ho pensato molto, anche perche il cockpit è molto bello, ma alla fine desistii per le dotazioni. La golf su cui ti stai interessando...che cosa ha?
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
la e-golf che ho visto ha ACC, front assist, line assist, Clima automatico, fari led anteriori e posteriori, sistema multimediale avanzato da 9.2" , virtual cockpit
La egolf non ha la stessa capacita di batteria utilizzabile della Leaf o poco meno ?
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
Mi riquoto: "La eGolf ha un buon 15% di capacita' utilizzabile in meno (eGolf: 31,5 kWh, Leaf: 37 kWh)"gianry ha scritto:La egolf non ha la stessa capacita di batteria utilizzabile della Leaf o poco meno ?
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
Se la percorrenza richiesta è 150 km metterei da parte gli ammennicoli vari..e considererei il consoglio di pIONiere. Anche perché poche e-golf usate hanno la pompa di calore, mentre la Leaf la monta di serie e in inverno ha il suo peso, se le temperature scendono molto. Sono entrambe ottime auto. Per me le differenze da tenere in conto sono appunto l'autonomia invernale, i due diversi connettori (quindi se sul tragitto si trovano Fast con Chademo per la Leaf). Il giudizio estetico è puramente personale
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
Quindi manca rispetto leaf il keyless, la pompa di calore (importante, perché nelle tue temperature, sopra i 4 gradi, è dove lavora meglio), videocamera, sedili riscaldati (puoi ovviare con coprisedili, avrai filo penzolante), non ho capito gli adas se sono uguali, e non ho capito se ha i sensori anteriori e posteriori... poi ovviamente le dotazioni che leaf ha e egolf ha nemmeno di serie (epedal, sedili posteriori riscaldati, telecamera 360°)
Insomma manca un po' di roba ma, se come ho capito costa 2000€ in meno, se ti piace la golf con 500€ metti la retrocamera, con 300 penso i sensori, con 50€ i coprisedili....non avrai lo stesso effetto, ma già le differenze si assottigliano e il prezzo è ancora più vicino.
Unica cosa la pompa di calore...quella penso sia importante e non è che la puoi aggiungere...e già si somma alla batteria inferiore...
Insomma manca un po' di roba ma, se come ho capito costa 2000€ in meno, se ti piace la golf con 500€ metti la retrocamera, con 300 penso i sensori, con 50€ i coprisedili....non avrai lo stesso effetto, ma già le differenze si assottigliano e il prezzo è ancora più vicino.
Unica cosa la pompa di calore...quella penso sia importante e non è che la puoi aggiungere...e già si somma alla batteria inferiore...
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
solo la pompa di calore e sedili riscaldati sulla e-golf è difficile da trovare nell'usato. il keyless è sempre presente.mirko2016 ha scritto:Quindi manca rispetto leaf il keyless,
Unica cosa la pompa di calore...quella penso sia importante e non è che la puoi aggiungere...e già si somma alla batteria inferiore...
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Re: Quale auto usata è meglio tra VW e-Golf e Nissan Leaf 40?
ah non lo avevi scritto tra gli optional presenti.gianry ha scritto:keyless è sempre presente.
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