Consigliate il nuovo motore da 156 CV per Peugeot e-2008?

[cirro]

Ciao,

sabato andrò per la seconda volta in concessionaria per un test drive di e2008 e vorrei un consiglio.

Ho letto che qualcuno ha avuto problemi con l'OBC. Consigliate il nuovo motore da 156 cv? Qualcuno per caso l'ha? Come va?

Grazie!

[marco]

L'auto con il nuovo motore ha più potenza e più autonomia, quindi perché no? Ovvio costerà di più per cui a te la scelta che ovviamente è personale perché in base alle proprie disponibilità.
Riguardo al caricatore di bordo, non è detto che sia diverso anzi probabilmente sarà lo stesso, ma comunque mi aspetto che ormai abbiano montato comunque una versione più aggiornata ed affidabile, sia su quello con motore nuovo che vecchio (e in quelle dove viene cambiato in seguito alla problematica)

[cirro]

Alla fine la differenza è poca, con le promozioni attuali si parla di 12-13 euro al mese in più e forse preferisco avere la versione active con motore da 156cv e più autonomia che la versione allure.

[pigroplc]

io non avrei dubbi, prenderei il motore a 156 CV.
E' vero che dopo 25K km fatti pressoché sempre in modalità ECO quindi a potenza ridotta ritengo che la mia versione a 136 CV sia più che sufficiente per il mio stile di guida, ma la soddisfazione di sverniciare qualche termica al semaforo me la sono presa pure io....

Penso che quello che sia importante è l'autonomia maggiorata.

[pIONiere]

Il nuovo motore e' piu' efficiente, cioè consuma meno, già per quello conviene.

[msaitta]

Ciao,

sabato andrò per la seconda volta in concessionaria per un test drive di e2008 e vorrei un consiglio.

Ho letto che qualcuno ha avuto problemi con l'OBC. Consigliate il nuovo motore da 156 cv? Qualcuno per caso l'ha? Come va?

Grazie!

La prima macchina con quel motore, jeep avenger, è in strada da meno di sei mesi quindi temo non ci sia una base solida per fare calcoli su affidabilità. Avenger ha avuto richiami per ora solo sulla batteria 12V, quindi toccando ferro ti direi di non preoccuparti per anomalie OBC. Se il delta di costo tra motore base e nuovo nidec non è assurdo, ti direi di prendere il nidec.

[pepo154]

Alla fine la differenza è poca, con le promozioni attuali si parla di 12-13 euro al mese in più e forse preferisco avere la versione active con motore da 156cv e più autonomia che la versione allure.

In realtà comunque rispetto alle prime versioni hanno allungato un po' il rapporto di riduzione e hanno meno accelerazione rispetto alle prime quindi questo nuovo motore potrebbe andare simile al "vecchio" motore.
Non ho visto bene i dati di accelerazione ma si discostavano di poco.
Questo però giova nei consumi ad velocità autostradali e sicuramente con maggiore potenza rigenera anche di più in frenata.

[marco]

Avranno forse anche aumentato il limitatore, precedentemente settato ai 150 km/h? Questo potrebbe forse aumentare il prezzo dei futuri cambi gomme (ovviamente sono solo ipotesi)

[pepo154]

Dovrebbe essere rimasto lo stesso a 150 km/h.

[msaitta]

Avranno forse anche aumentato il limitatore, precedentemente settato ai 150 km/h? Questo potrebbe forse aumentare il prezzo dei futuri cambi gomme (ovviamente sono solo ipotesi)

Tanto Stellantis omologa le macchine STLA small/PSA eCMP con l'indice velocità gomme della variante a benzina. La mia avenger col nidec/e motors da 156 monta gomme 99V anche se oltre i 150 non va in quanto la sorella a benzina raggiunge i 180.