Miei consumi Hyundai Ioniq su strade urbane-extraurbane

[alefi82]

In questi giorni avevo voglia di guidare un po' quindi ho deciso di fare un piccolo giro per le colline della zona post lavoro.
Il percorso è stato tutto su strade urbane o extraurbane con pochi tratti a velocità massima di 70km/h.
Come si può vedere in foto sono giornate molto calde per il periodo ed io ho le gomme invernali montate.
La cosa che mi ha sorpreso e spinto a scrivere, sono stati i consumi incredibilmente bassi, tanto da spingermi a ripetere la prova il giorno successivo.
La prima volta il percorso l'ho fatto in modo molto rilassato, proprio a godermi il viaggio, in modalità Eco

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Oggi invece ho deciso di ripetere il giro in modalità Normal, stando attento a guidare "normalmente", con accelerazioni anche un po'più decise, per testare eventuali differenze, questo il risultato:

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Anche se con stili di guida diversi le due prove sono state fatte nelle stesse condizioni di meteo e traffico.
Al di là delle differenze, mi aspettavo di consumare di più, soprattutto a causa degli pneumatici invernali, ma così non è stato.
In conclusione penso di poter affermare, visto anche il test fatto in autostrada (test-consumi-con-gomme-invernali-t13816.html) che questi pneumatici invernali non incidano sui consumi dell'auto e che, almeno nel mio caso, i maggiori consumi registrati in inverno siano dovuti alle basse temperature e maggior densità dell'aria.

Questi sono gli pneumatici che ho montato: Tyfoon Euro snow

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[CBR600F2013]

Complimenti!!! io questi consumi in extraurbano tranquillo li faccio con la twingo elettrica che rispetto alla ioniq e' una scatola di tonno!

La ioniq e' sempre la migliore!

peccato hyundai non gli abbia trapiantato il powertrain della kona 64.............la ioniq avrebbe fatto concorrenza alla model 3!!

[carlo.marchesini]

Ottimi consumi...la prossima volta faccio anch'io Perugia - Rosceto per ma marscianese. No Superstrada. Vediamo che viene fuori. Dovrei scendere a che io sotto i 10kwh/100 km. Il giorno dopo l'indovinometro segnerà 500 km ...scherzo...con le gomme termiche non fila via liscia

[alefi82]

Si è proprio un peccato! Non capisco ancora come sia possibile che si Kona (che è più piccola) ci entri in pacco batterie da 64 kWh, mentre su Ioniq no!

[alefi82]

.con le gomme termiche non fila via liscia

Onestamente mi aspettavo anche io una maggior resistenza al rotolamento ma l'unica differenza che noto è nella rumorosità un po' più accentuata.... Sarà merito della scelta fatta dal gommaio??