Solo 2.000 € di differenza fra Opel Corsa-e Peugeot e-208?

[Kimera]

Premetto che fortunatamente non ho la necessità di un auto al momento (lavoro difronte casa).

Leggo in giro tra i forum e anche in questo, che molti giocano con il configuratore di queste due auto.
Dato che ormai è quasi scontato che la Corsa-e non abbia la pompa di calore, a parità di allestimenti e di optional, a questo punto non conviene acquistare una Peugeot 208-e che con "soli" 2.000€ in più ha il quadro strumenti molto più bello con l'effetto wow della grafica 3D e la Pompa Di Calore?

[marco]

Dato che ormai è quasi scontato che la Corsa-e non abbia la pompa di calore

Scontato per chi? Al momento le poche informazioni trovate in rete dicono che invece ce l'avrà, per cui inutile dare per certo cose non certe.
Se poi proprio non ce l'avesse, vale 2.000 € secondo te? Sulla e-Golf la fanno pagare la metà come accessorio e molti acquirenti non l'hanno messa comunque.

Per il resto, che 2.000 € siano pochi o tanti è molto soggettivo, come anche l'effetto wow: credo che quella differenza di prezzo riguardi proprio quell'aspetto, e tutti gli altri tecnici saranno molto simili se non uguali.

Ho comunque spostato nella sezione e-208, visto che il primo post fa pendere la bilancia di la

[Kimera]

No ma figurati Marco, ci mancherebbe, le mie sono solo supposizioni perché ovviamente nessuno può prevedere il futuro e nessuno ha detto con chiarezza se la Corsa-e avrà o meno la PDC.
Certo, c'è anche da dire che niente lo fa pensare dato che nel configuratore ufficiale non c'è, nessuna rivista l'ha menzionata (forse una sola) e non è riportata neanche nel manuale.
Insomma, non c'è scritto da nessuna parte mentre sul sito ufficiale della Peugeot, sulla 208-e è riportata, così come le prove in strada delle varie riviste confermano la sua presenza, ecc...

Certo, se la Corsa-e dovesse montarla, meglio per tutti

A parte la pippa sulla PDC, non possiamo certo negare che la e-208 sia molto più curata, sopratutto negli interni.
Il cockpit è all'avanguardia, punture in contrasto ovunque, elementi cromati anche, anche i pulsanti al volante sono disegnati molto meglio.
Insomma, non è controvertibile la superiorità estetica della e-208 e per me è ovvio che ci sia una differenza di prezzo meno vantaggiosa per il prodotto Peugeot.

In realtà ho aperto il topic perché pensavo che la differenza fosse maggiore e ovviamente non solo per la presenza o meno della PDC ma, di tutto il resto.

[pIONiere]

In Germania la Corsa-e avrà la PDC di serie, questo e' stato comunicato varie volte in video su youtube in cui parlavano responsabili della Opel.

Questo comunque non vuol dire che l'avrà pure in Italia visto che gli allestimenti variano da stato a stato e l'Italia magari e' considerata più calda della Germania (i tedeschi non si rendono conto che al nord d'inverno fa freddo come in Germania).

[Kimera]

In Germania la Corsa-e avrà la PDC di serie, questo e' stato comunicato varie volte in video su youtube in cui parlavano responsabili della Opel.

Infatti penso anch'io che in Italia sarà differente installando soltanto il riscaldamento a resistenza.
Certo che se fosse vero, converrebbe comprarla in Germania la Corsa-e

Si potrebbe eliminare ogni dubbio scaricando una brochure della Corsa-e in tedesco e controllare la presenza della PDC e capire questa differenza di allestimento quanto farebbe lievitare il prezzo finale della vettura.

[pIONiere]

Si potrebbe eliminare ogni dubbio scaricando una brochure della Corsa-e in tedesco e controllare la presenza della PDC e capire questa differenza di allestimento quanto farebbe lievitare il prezzo finale della vettura.

E' proprio questo il punto, la PDC non viene menzionata esplicitamente nel listino tedesco (PDC in tedesco sarebbe "Wärmepumpe"), viene menzionato solamente un "Quickheat Schnellheizsystem", cioè un sistema di riscaldamento rapido chiamato "Quickheat", che dovrebbe essere la PDC.

https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa-mod ... liste.html

[Kimera]

"Quickheat", che dovrebbe essere la PDC.

https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa-mod ... liste.html

No no, è proprio questo che in italiano si chiama Riscaldamento istantaneo ad alta potenza, sarebbe la classica resistenza da 5kW, sicuramente non si tratta della PDC. Ovviamente c'è anche nella brochure italiana.

[pIONiere]

Ok, allora la PDC non viene menzionata proprio nel listino tedesco, eppure ci sarà visto che e' stata confermata ufficialmente.
Di conseguenza pure in Italia potrebbe essere inclusa di serie.

[marco]

Di conseguenza pure in Italia potrebbe essere inclusa di serie.

Forse è come ha scritto Amadori in altro thread: tutte le auto di ultima generazione ce l'hanno la PDC e quindi lo si dà per scontato e non lo si indica neanche più? Vedremo...

[Fritz74]

https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa-mod ... liste.html

Da qui sembra di capire che il cavo trifase in Germania sia di serie a partire dall’allestimento e-edition da 30.650€...
E come optional c’è Anche un cavo universale con adattatori schuko/Cee/mennekes