Nissan mi ha chiesto 1.700 € per sostituzione sportello ricarica batteria Leaf

[reidinanto]

Devo capire esattamente dov'è il meccanismo, ho aperto il cofano e penso di averlo visto, ma dato che non sono pratico per niente di motori non vorrei fare danni!

[luiriv]

L'assistenza ha detto che "nel lungo termine" per cui potrebbero essere anche anni (!!!) potrebbe non aprirsi più. Ma come dici tu, se la ricarica funziona, potrei provare soluzioni alternative, tipo lasciarlo sempre aperto? Quando lo chiudo devo premere per fare uno scatto, se lo chiudo soltanto senza premere (in modo che si può riaprire senza il pulsante) ?

Se il pezzo a rischio è quello che sgancia lo sportello, potrebbe rivelarsi utile (per risolvere impuntamenti parziali non risolti dallo spray) una fascetta da elettricista come descritto in questo thread..

fascetta-provvisoria-per-aprire-sportel ... 21852.html

[marco]

Bisogna vedere cosa dice il gancio però, perché se è il meccanismo prima del gancio che non funziona cambia nulla avere o no la fascetta. Nel mio caso, ovvero quello del link, il gancio sganciava ma era la molla che non spingeva.

[reidinanto]

Ho trovato un thread su reddit, in inglese di un utente (o meglio vari utenti) che hanno il mio stesso problema:
https://www.reddit.com/r/leaf/comments/ ... _terrible/

[DarkAngel00]

a occhio direi che il rumore possa essere un ingranaggio sdentato, non ho capito se si parla di chiusura meccanica nel senso di blocco anti apertura o proprio meccanismo automatico che apre lo sportello, in ogni caso punterei sull'ingranaggio, smonta il pezzo, probabilmente di stampa 3d si fa con pochi € (sinterizzato in metallo magari)

[luiriv]

qualche volta me lo sono scordato aperto ed in autostrada mi si apriva improvvisamente.
Pure io proverei a spruzzare un po' di lubrificante sul meccanismo

Anche a un utente del portale in inglese dedicato al modello si apriva lo sportello in autostrada

https://mynissanleaf.com/threads/fixed- ... sed.33650/

E sí, almeno in questo caso il problema è stato risolto pulendo la parte con WD40 per poi lubrificarla con grasso al litio bianco (previo smontaggio del "fermo" in plastica e sgancio del cablaggio dell'elettronica di controllo)

[reidinanto]

A me però nell'officina non mi hanno proposto altro che la sostituzione dell'intero blocco. Devo dire che i casi sono 2: o sono SICURISSIMI che sia l'unico modo, oppure non vogliono/sanno metterci le mani.
Cioè, non hanno nemmeno portato l'auto dentro per fare controlli, una volta sentito il rumore, subito hanno detto "il problema è questo".
Cmq è diverso il mio caso, a me lo sportello rimane chiuso, fa solo quel rumore strano quando lo apro con il pulsante.

[Ikol]

Acquistare un'auto a pezzi praticamente costa come 10 auto intere mi pare di capire

è cosi! ricordo che un mio professore di chimica che aveva una Volvo 850, costo circa 40 milioni di lire, aveva fatto il conto che comprandola a pezzi di ricambio gli sarebbe costata 400 milioni!

[Carlo]

Per curiosità, qualcuno sa dove recuperare il catalogo ricambi (o fiches) della LEAF? Giusto per capire se il particolare in questione è sostituibile magari in modo indipendente senza dover per forza cambiare tutto il blocco

[FrancoVecchi]

E' capitato ad un mio conoscente poco tempo fa. La Nissan propone la soluzione di cambiare tutto il blocco presa compresi cavi ad alta tensione , quindi occorre aprire il coperchio in alluminio stagno e intervenire sul circuito interno del blocco sopra il motore, cosa fattibile solo da personale qualificato.
Il ricambio non arrivava ed ha trovato all'estero i pezzi di ricambio della scatola ingranaggi per poche decine di euro e col suo meccanico riparerà il tutto. Volendo ci sono i fail 3d dei due ingranaggi che si rompono più frequentemente er poterseli stampare in casa.
Qua un video che fa vedere alcune cosette....
https://youtu.be/bmLwUNG1XeI?si=PLGcAzXaSbrxyNcO