Indicazione incomprensibile per ricarica CC su manuali PSA

[selidori]

Quello che sostengo sempre: nessuna cura nei prodotti di oggi.

Più per ridere che per altro, dal manuale di Peugeout e-208 e poi identico da Citroen Ec-4 (che ho guardato solo per vedere se comune a tutte le auto PSA, come penso) c'e' questa incomprensibile frase:

Se la lunghezza del cavo non supera 30 metri, utilizzare solo la colonnina pubblica per la ricarica veloce.

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https://service.citroen.com/APddb/

Per curiosità ho guardato la versione francese (presumibilmente l'originale) ed è completamente diversa l'immagine e l'impaginazione, quindi non riesco a trovare dove tale frase potrebbe essere riportata.
Infatti anche guardando il medesimo capitolo non c'è.

Ma sinceramente, qualcuno si immagina cosa volessero realmente dire?

[pIONiere]

A parte quella frase strana del cavo da 30 metri, noto con soddisfazione che almeno usano l'abbreviazione italiana corretta per la corrente continua, non ho mai capito perché su questo forum tutti utilizzano le abbreviazioni inglesi (AC invece di CA e DC invece di CC).

[selidori]

Perché nelle documentazioni internazionali sono cose riportate e oramai è abitudine

[Deen]

Senza contare poi che in tutte le fast Enel X c’è scritto DC e AC

[marco]

Quello Opel è diverso: questo è l'unico pezzo estratto che ho trovato sulla modalità di ricarica

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[selidori]

Il manuale OPEL CORSA MY 2.15 ( https://www.opel.it/post-vendita/libret ... zione.html ) in effetti non riporta quella frase assurda, tuttavia ho trovato quella indicazione dei 30 metri inserita in un'altra frase:;

Cavo di carica modalità 4
Avviso
Utilizzare solo cavi di carica CC più corti di 30 metri.

Successivamente sono loro stessi a dire che le stazioni di ricarica hanno il cavo integrato, quindi non si capisce la frase precedente, forse intendono dire che semmai trovassi stazioni di ricarica CC con cavi più lunghi è meglio se non li usi.

opel.jpg (291.58 KiB) Visto 512 volte

Boh.
Forse sanno qualcosa che noi non sappiamo.
Del tipo che stanno entrando i commercio stazioni di ricarica CC con cavi >30 metri, ad esempio per camion. Mi sembra comunque una lunghezza assurda difficile da gestire per qualsiasi umano (vi immaginate quanto può pesare un cavo così?). Penso che anche per mezzi lunghi 10 metri basti a tutti, daltronde non penso che tali mezzi, semmai verranno prodotti e commercializzati, useranno gli stessi punti di ricarica delle auto (oggi i mezzi più grossi elettrici effettivamente lo fanno, ma appunto penso che se diventano la norma avranno impianti loro, esattamente come si tende ad avere le benzine con stazioni di rifornimento particolari (tettoie più alte, bocchetoni più larghi, agganci diversi ed aree di manovra differenti).

Comunque per tornare ai traduttori PSA;, la frase è coerenta e corratta dal punto di vista italiano se si capovolgono i due periodi:

Utilizzare (solo) la colonnina pubblica per la ricarica veloce, Se la lunghezza del cavo non supera 30 metri.

Comunque mi lascia dubbioso, questa frase, per i motivi già esposti.

Comunque il pensiero che facciamo tutti è: ma se i manuali li traducono in questa maniera, chissà quante altre frasi ambigue ci sono che capiamo in maniera erronea... e sono francesi, con cultura e costruzione grammaticale simili alle nostre... chissà quando saremo invasi dai cinesi!

[AndreaL]

Chi ti ha detto che il manuale non l'abbiano scritto i cinesi?
Molte delle componenti PSA sono cinesi (batterie, motore, chissa cosa altro) e non mi stupirei se avessere esternalizzato anche la documentazione, notoriamente costosa.

[selidori]

Chi ti ha detto che il manuale non l'abbiano scritto i cinesi?
Molte delle componenti PSA sono cinesi (batterie, motore, chissa cosa altro) e non mi stupirei se avessere esternalizzato anche la documentazione, notoriamente costosa.

Può essere anche questo.
Se così fosse allora non è da escludere che il CC "pubblico" in Cina abbia regole così diverse che sia possibile trovare cavi da 30 metri.

[VPP]

Chi ti ha detto che il manuale non l'abbiano scritto i cinesi?

Più facile in Est Europa. In molte lingue l'ordine lessicale è diverso che nelle lingue latine. L'aggettivo precede il sostantivo, il verbo va in fondo, le subordinate precedeno e non seguono. Facile fare delle traduzioni maccheroniche che stravolgono o rendono incomprensibile il testo.

Posso azzardare un' tentativo di traduzione/interpretazione più corretta:

"Utilizzare la colonnina per la ricarica veloce solamente se la lunghezza del cavo non supera i 30 metri".

C'è comunque da chiedersi il perché di questa indicazione. Ammesso che esistano colonnine con cavi lunghissimi chi ha progettato la colonnina avrà ben fatto i suoi calcoli e dimensionato i conduttori in maniera adeguata quindi all'auto che glie ne importa se sono 5 o 50 metri?

[selidori]

Posso azzardare un' tentativo di traduzione/interpretazione più corretta:

"Utilizzare la colonnina per la ricarica veloce solamente se la lunghezza del cavo non supera i 30 metri".

E' la più sensata.
Quindi il SOLO che io non sapevo dove piazzare è in realtà il SOLAMENTE riferito al cavo se inferiore a 30 metri.

Poi come dici te, che importanza abbia per l'auto la lunghezza del cavo rimane un mistero.
Aggiungo che se il protocollo di comunicazione CCS potrebbe subire problemi se più lungo di 30 metri è un problema che si sarà posto non solo il costruttore della colonnina ma anche chi ha definito lo standard.