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Colonnina Enel X Way High-Power McDonald's Brembate BG Via Vittorio Veneto
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Colonnina Enel X Way High-Power McDonald's Brembate BG Via Vittorio Veneto
Particolare installazione di Enel X Way Srl dove non c’è traccia di Ewiva, forse questa non sarà parte della Joint venture? Vedremo.
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Ultima modifica di Lolli_ il 04/03/2023, 18:18, modificato 1 volta in totale.
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marco
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Re: Colonnina Enel X Way High-Power McDonald's Brembate BG Via Vittorio Veneto
Visto l'andazzo ultimamente, ipotizzo che cambieranno la livrea poco prima o poco dopo l'attivazione della colonnina.
Ma la via qual è?
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Re: Colonnina Enel X Way High-Power McDonald's Brembate BG Via Vittorio Veneto
Però di solito mettevano proprio Ewiva come committente.
La posizione però dov'è?
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ho aggiornato 
come dice giustamente Pepo, solitamente il committente è Ewiva SRL invece in questo caso no..
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Re: Colonnina Enel X Way High-Power McDonald's Brembate BG Via Vittorio Veneto
Ed eccola con la nuova faccia:
Però... attenzione... i cavi sono due, ma il parcheggio mi sembra stretto per il secondo posto:
Passiamo alle misure:
In effetti però quel posto non dovrebbe essere di ricarica... anzi ad essere pignoli manca anche tutta la segnaletica per l'altro posto (no, il fondo verde non basta).
Comunque uno dei posti più scomodi per tutti (anche il 'verde') sia per mcdonalds che per minilandia, che per centro commerciale (ben lontano).
Ad ogni modo, se il secondo posto fosse libero, il cavo CCS ci arriverebbe?
A voi la risposta:
(MIA RISPOSTA: secondo me, SI. Perchè c'e' ancora tutta la parte di discesa cavo CCS che può essere esteso in obliquo, ma:
- sarà il connettore CCS a reggere il peso ed il pin che lo blocca dentro la vostra auto
- se non sarà obliquo nell'aria, poggerà immancabilmente sull'altra auto in carica nel parcheggio vicino, qua la ECCìQUATTRO si offre, ma l'auto è mia, con altri si può litigare
- il presa CCS sull'auto deve essere sul lato "giusto" cioè a destra parcheggiando in retromarcia (mi pare le IDx), ad esempio le PSA o le Tesla ce l'hanno dietro ma a sinistra....
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Comunque uno dei posti più scomodi per tutti (anche il 'verde') sia per mcdonalds che per minilandia, che per centro commerciale (ben lontano).
Ad ogni modo, se il secondo posto fosse libero, il cavo CCS ci arriverebbe?
A voi la risposta:
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- sarà il connettore CCS a reggere il peso ed il pin che lo blocca dentro la vostra auto
- se non sarà obliquo nell'aria, poggerà immancabilmente sull'altra auto in carica nel parcheggio vicino, qua la ECCìQUATTRO si offre, ma l'auto è mia, con altri si può litigare
- il presa CCS sull'auto deve essere sul lato "giusto" cioè a destra parcheggiando in retromarcia (mi pare le IDx), ad esempio le PSA o le Tesla ce l'hanno dietro ma a sinistra....
