Finalmente radio Rai intervista il prof. Nicola Armaroli

[Canard]

Dopo tanti pseudo esperti sulla transizione energetica intervistati da radio Rai (stereo1), caso strano tutti a favore del termico, finalmente oggi hanno intervistato Il prof Armaroli.
...... E finalmente un sospiro di sollievo.
Ci vorrebbero dieci, cento interviste al prof. Nicola Armaroli per compensare almeno in parte tutte le fake news ascoltate spesso in radio.

[MrKappa]

In quale programma? Cosi lo cerco su Rai Play Sound

[marco]

Mettete il link, se lo trovate

[luca PN]

Dovrebbe essere questo

https://www.raiplaysound.it/audio/2023/ ... 2f674.html

[robertocr]

comunque anche lui in certi settori le spara forte o spara senza essere informato... le miniere di cobalto esistono e come... basta andare in Marocco....io personalmente ne ho visitate due

certo non producono solo cobalto, ma quella e' l'estrazione prevalente...

Inoltre il cobalto si trova con il nickel... in prevalenza... vedi qui.

META NIKEL COBALT Gordes Manisa (Turkey)
https://www.zorlu.com.tr/en/fields-of-a ... metallurgy

[FrancoVecchi]

è chiaro che riassumere argomenti complessi in pochi minuti porta necessariamente a compiere approssimazioni, però il discorso generale fila, e anche la domanda sul come mai il cobalto fa notizia solo riguardo alle auto eletriche e non a tutto il resto dove si è sempre usato e in quantità decisamente maggiori? è interessante....

[ninnolo.soffiatore]

L'intervista del link è del marzo 2023, e di radio3 non di stereo1.

[ninnolo.soffiatore]

Ecco il link corretto:

https://www.raiplaysound.it/audio/2024/ ... 2032e.html

[marco]

L'intervista del link è del marzo 2023, e di radio3 non di stereo1.

Ecco, ed intanto io mi sono ascoltato il vecchio , che comunque ho trovato molto ma molto interessante. Mi sono preso qualche appunto al volo:
- una spiegazione del processo molto inquinante per produrre gli e-fuel, utilizzato anche nella seconda guerra mondiale > https://www.linkedin.com/pulse/e-fuel-u ... bdomain=it
- si indica che il principale problema è sprecare meno energia e con il motore termico se ne spreca il 75%, quindi anche con l'e-fuel non si risolve questo problema e neanche si risolve quello dell'inquinamento da azoto e polvere sottili. A parte quindi che non è possibile realizzarsi perché non abbiamo abbastanza prodotti di scarto per sostituire il petrolio, non otteniamo neanche alcun risultato nel risolvere i principali problemi.
- Borromeo dice che anche se venisse applicato lo stop nel 2035, comunque avremo in quel momento il 10% di auto elettriche: per avere un parco elettrico completo si dovrebbe arrivare al 2070
- Armaroli dice che è curioso (per non dire altro) che dell'impatto delle miniere di Litio se ne è cominciato a parlare solo con l'auto elettrica, ma è anche un bene perché appunto si mette attenzione su questo problema (che non riguarda solo l'auto elettrica)
- Sempre Armaroli dice che l'idrogeno non ha senso in un mondo in cui bisogna consumare sempre energia perché converte il 30% dell'energia in movimento mentre l'auto elettrica fra l'80 e il 90% quindi l'idrogeno è tre volte meno efficiente

Chiudo io dicendo: peccato che non hanno parlato di tutte le fake news sulle auto che vanno a fuoco, ma magari ne hanno già parlato nella puntata corretta del 2024 che devo ancora ascoltare

[marco]

Ecco il link corretto:

Stamattina ho ascoltato anche questo, ma molto molto meno interessante (a mio avviso), praticamente tutto incentrato sulle polveri sottili che NOI elettrici già non produciamo più, per cui meglio di così non si può.
Armaroli fra l'altro punta a far capire che si possono già NON produrre grazie alla tecnologia che abbiamo, ovvero le auto elettriche e le pompe di calore, ma poi il discorso finisce lì.