Ho appena ritirato la mia Audi Q4 e-tron sportback (topogigio)

[mandaro]

Si è possibile, tramite le impostazioni

Ringrazio per la risposta e per l'informazione.

[Vale70]

in queste recenti vetture il comportamento "animato" delle frecce è attivabile a discrezione del guidatore/proprietario oppure no?
È prevista, insomma, la possibilità di avere un lampeggio di tipo... classico?

Si è possibile, tramite le impostazioni

Ciao, ho cercato nelle impostazioni ma le frecce dinamiche non sono modificabili. Solo il disegno delle luci di posizione è impostabile su 4 "disegni".
Tu riesci ad abilitarle/disabilitarle?

[Deen]

Ciao, ho cercato nelle impostazioni ma le frecce dinamiche non sono modificabili. Solo il disegno delle luci di posizione è impostabile su 4 "disegni".
Tu riesci ad abilitarle/disabilitarle?

Dato che la domanda era generica ho risposto di sì perché per e-Golf è possibile, pensavo che per tutte le auto del gruppo fosse la stessa cosa… Non conosco il menù della Q4 e-tron purtroppo

[mandaro]

... ho cercato nelle impostazioni ma le frecce dinamiche non sono modificabili. Solo il disegno delle luci di posizione è impostabile su 4 "disegni".

Devo dire che trovo queste cose estremamente fastidiose.
Non parliamo di dare al guidatore/proprietario di un veicolo la facoltà di modificare a piacimento qualsiasi parametro di funzionamento (prestazioni, freni, sterzo...) con ovvi potenziali concreti rischi per la sicurezza. Qui si parla di intervenire su aspetti privi di qualsivoglia potenziale pericolosità e legati solo alle preferenze di chi guida (e magari compra); preferenze che fino a prova contraria dovrebbero venire molto prima di quelle del progettista o programmatore di turno, se non altro in considerazione delle cifre che si devono sborsare (con obbligo di assecondare le... preferenze del venditore) per portare a casa un'automobile.

In questo caso, poi, mi sembra particolarmente indicativo il fatto che si possa scegliere tra ben 4 "disegni" (ovviamente decisi da terzi) ma NON si possa scegliere la semplice... assenza di disegni.
Questi progettisti, insomma, sembrano dare assolutamente per scontato che quello che a loro appare utile e bello debba fare lo stesso identico effetto anche a tutti coloro che utilizzano i prodotti.
Sebbene per loro si tratti solo di aggiungere o modificare qualche riga di codice.
È un'abitudine che riscontro sempre più spesso (non solo nelle automobili) e che davvero, forse anche per via dell'età (mia), mi dà molto, molto fastidio.

[Marco.Drosso]

Devo dire che trovo queste cose estremamente fastidiose

Perdonami ma proprio non riesco a capire la tua critica.
Gli indicatori di direzione dinamici, così come la possibilità di scelta del disegno delle luci di posizione, fanno parte di un contenuto extra, a pagamento, che il cliente finale è libero di far montare o meno sulla propria vettura.

Per quale motivo un progettista dovrebbe far in modo che l’utente finale possa disabilitare un contenuto che ha scelto e pagato?
Se non ti piacciono questi fari puoi prendere i fari led base che non hanno questi giochi di luce che a te danno tanto fastidio risparmiando più di 1300€.

Marco

[selidori]

Per curiosità, come sarebbero questi 4 "disegni"?
Lo chiedo perchè veramente non riesco ad immaginarmi modi diversi di fare "le frecce", ecco forse giusto la scia che ora va tanto di moda, ma altri modi di animazioni non me ne vengono in mente.

[Marco.Drosso]

A te:

https://www.audi-mediacenter.com/en/aud ... -tron-5561

Le frecce non possono variare, sono “solo” di tipo dinamico

[gigicar]

va be ma tutti sti effetti speciali le hanno anche la panda e la uno, chi è che non ha mai visto una fiat che quando frena si accendono debolmente gli stop, non tutti, più qualche freccia a caso se non la luce della retromarcia, oppure quando inseriscono la freccia lo stop dall'altro lato aumenta e diminuisce la luminosità in modo opposto alla freccia, ho sempre pensato che in fiat dovrebbero cambiare elettricista.
A parte questo, sta Q4 è veramente bella.

[mandaro]

Devo dire che trovo queste cose estremamente fastidiose

Perdonami ma proprio non riesco a capire la tua critica.
Gli indicatori di direzione dinamici, così come la possibilità di scelta del disegno delle luci di posizione, fanno parte di un contenuto extra, a pagamento, che il cliente finale è libero di far montare o meno sulla propria vettura.

Premettendo che non sapevo che le frecce "animate" fossero una opzione a pagamento (anche perché le vedo in giro sempre più spesso), per me il proprietario di un veicolo dovrebbe sempre aver facoltà di abilitare o meno un certo automatismo, specie se di natura... estetica.
Il fatto che Tizio compri per la sua casa un impianto di climatizzazione capace "anche" di funzionare in modalità totalmente automatica regolando da solo, in base a sonde esterne e tabelle preimpostate e ottimizzate, la temperatura dell'aria e la velocità delle ventole ecc. e passando da solo, all'occorrenza, dal riscaldamento al condizionamento non significa che Tizio non possa, in certi casi e a sua discrezione, voler ad esempio impostare manualmente la temperatura da raggiungere, la velocità dei ventilatori o altro. Anzi, si potrebbe anche dire che Tizio, PROPRIO perché ha speso denari in più per un impianto particolarmente sofisticato, dovrebbe avere il diritto di sfruttarne le potenzialità a sua discrezione.

Inoltre, a quanto mi risulta, spesso e volentieri sulle automobili i contenuti extra a pagamento vengono forniti sotto forma di "pacchetti" preconfezionati, ognuno dei quali include un certo numero di funzionalità decise dal costruttore. Di conseguenza il cliente finale, spesso, NON è effettivamente "libero di far montare o meno sulla propria vettura" le specifiche (o LA specifica) funzionalità che desidera; se vuole una certa funzionalità deve far montare (o abilitare) un intero "pacchetto" (se non più di uno). È quindi abbastanza verosimile, mi pare, che il cliente finale si ritrovi installate, oltre alle funzionalità che effettivamente gli interessano, altre funzionalità che invece non gli interessano affatto o che persino lo infastidiscono. A maggior ragione, pertanto, mi sembrerebbe sempre corretto e doveroso dare al cliente la possibilità di decidere quali funzionalità effettivamente abilitare o meno, anche in base alle necessità o (perché no?) agli umori del momento.
Specie se si tratta di cose che in fin dei conti si riducono, da parte del produttore, a qualche ritocco a livello di software.

[gianry]

che auto !!.. le auto con i 4 anelli hanno sempre il loro fascino... che purtroppo le TESLA non hanno.. poi riconosco i materiali e stilemi delle auto VW/Audi (solidità', praticità' e qualità')