Introdotta in Islanda tassazione chilometrica per EV, PHEV e veicoli a idrogeno

[Murales]

In Islanda è stata introdotta una nuova tassa che va a sostituire quella attuale, applicata sui carburanti, destinata alla costruzione e manutenzione delle strade. Per le termiche entrerà in vigore nel 2025, sostituendo appunto quella attuale, mentre per EV, PHEV e veicoli alimentati ad idrogeno lo è già da gennaio 2024.
L'importo è di circa 0,04€/km per EV e idrogeno e di 0,01€/km per le PHEV (che pagano già sul carburante). I proprietari dovranno comunicare i km percorsi almeno una volta all'anno, oppure potranno optare per farlo più spesso, anche mensilmente.

Si legge che

I veicoli elettrici e ibridi sono diventati quasi il quinto di tutte le auto in circolazione e l’Islanda è diventata una delle nazioni leader nella transizione energetica. Da notare che ciò è dovuto soprattutto alla riduzione delle tasse governative sulle auto elettriche.

Insomma... do ut des

https://icelandmonitor.mbl.is/news/news ... d_earlier/

https://island.is/en/kilometer-fee

[LucaCobianco]

Ci arriveranno anche in ITA...non possono lasciarsi scappare i balzelli caricati sul costo del carburante!

[robertocr]

AAA cercasi hacker per "taroccare" contachilometri auto EV

[libks]

@barbone Tranquillo, Luca, ho già il dispositivo che blocca il salire dei km per l'id.3

[Hdi]

Logico che si arrivi a qualcosa del genere. La manutenzione delle strade costa...

[ilbaku]

Ci arriveranno anche in ITA...non possono lasciarsi scappare i balzelli caricati sul costo del carburante!

Siamo tra ultimi in Europa per quote di BEV rispetto al totale delle vendite auto. Ci vorranno ancora parecchi anni prima che il governo italiano cominci a preoccuparsi di come tassare le auto elettriche per recuperare la perdita di incassi da accise sulla benzina

[Quelo77]

Ehm...
Anche no...
Le accise sul carburante in Italia non vanno alla manutenzione stradale...
Ora io non so se in Islanda ci sia il bollo...
Ma qui da noi non si arriverà mai a una cosa simile fin tanto che esisterà il bollo auto...
Opinione mia ovvio.

[stefanogio]

Visto che si parla di balzelli sulle auto vi dico qual'è la mia paura: avete presente la sperimentazione di Arera che prevede di poter alzare nelle ore notturne la potenza prelevabile dall'impianto domestico fino a 6 kW per favorire la ricarica notturna? Chi aderisce alla sperimentazione sarà censito e tracciato dal distributore che saprà esattamente quanta energia elettrica verrà utilizzata per ricaricare una EV; a questo punto basta che a qualcuno al governo venga la bella idea di trasferire le accise dalla benzina ai kWh oppure differenziare il prezzo del kWh a seconda se finisce nel forno e nell'auto e il gioco è fatto!
E' solo una battuta (o una provocazione), ma un domani non ditemi che non vi avevo avvertito!

[LucaCobianco]

Le accise sul carburante in Italia non vanno alla manutenzione stradale...

Beh...in generale le tasse non ho ancora capito come vengano "restituite" alla comunità...mi sembra che qualche soldo qua e là venga 'perso'

Ma qui da noi non si arriverà mai a una cosa simile fin tanto che esisterà il bollo auto...
Opinione mia ovvio.

Le EV sono esente bollo (almeno, io da 2 anni non lo pago)...arriverà anche questo, dal day-1 e non dopo n-anni.

[Quelo77]

Se paghi il bollo non puoi pagare una tassa al km mi pare ovvio o l'una o l'altra...
Ragiona...
Una termica continuerà a pagare bollo e benzina (accise ecc...)

Una EV pagherà bollo e ricarica (colonnine o casa) e onestamente, mi pare che già oggi si stia pagando parecchio la ricarica alle colonnine (generica)
Ma se metti una tassa al km sulle ev allora devi farlo pure sulle termiche...

Ora però facciamo un ipotesi...

Tassa al km come in Islanda...
Che facciamo?
O meglio... La pagano tutti uguale?
Spiego meglio... Chi ha l'auto aziendale paga uguale a me (futuro taxista) che devo fare tot km al giorno per forza per guadagnare?
E chi possiede ad esempio una seconda o terza auto... Magari cabrio.... O sportiva... Parlo di ev...
Facciamo uno che possegga una model y per tutti i giorni e una roadster per sfizio...
Che facciamo?
Lui paga solo il bollo e basta? Con la roadster farà sì e no 3000 km anno... Che fa paga meno di me di tassa al km per avere uno sfizio?

Non è una cosa fattibile se non è adeguata in base alle differenze sociali e di necessità...

Per capirci meglio...
Io prima da fornaio facevo 27+27 km al giorno e non era possibile affidarsi ai mezzi pubblici...
Che fai? Mi fai pagare 0,4 al km per lavorare da dipendente?

Il dipendente d'azienda che lavora in Smart working invece non paga nulla rispetto a me che mi faccio il mazzo?