Indagini della NHTSA per grave difetto allo sterzo di Tesla M3 e MY

[pIONiere]

La NHTSA, l'agenzia per la sicurezza stradale americana ha ordinato un indagine tecnica approfondita del meccanismo dello sterzo e servosterzo delle M3 e MY prodotte nel 2023 dopo aver ricevuto oltre 2000 segnalazioni di utenti riguardanti lo sterzo che all'improvviso diventa pesante o smette di funzionare completamente comportando una perdita di controllo del veicolo che in diversi casi ha portato a incidenti.
https://driveteslacanada.ca/news/nhtsa- ... -analysis/
https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-02-02/

[robertocr]

come sempre Reuters pubblica senza rileggere gli articoli..
prima parla di decine di migliaia... poi di ca 2.300 auto...

[pIONiere]

Mi sa che non hai letto bene tu, i due dati da te citati si riferiscono a problemi differenti, i 2300 casi riguardano il problema attuale allo sterzo su cui indaga la NHTSA mentre le decine di migliaia di casi sono dal 2016 a oggi e si riferiscono pure a problemi alle sospensioni:
"a Reuters investigation that found tens of thousands of owners had experienced premature failures of suspension or steering parts since 2016, citing Tesla documents and interviews with customers and former employees."

In ogni caso l'articolo del sito canadese (il primo dei due link che ho messo nel primo messaggio) e' molto piu' chiaro e dettagliato.

[Edino]

Buongiorno,

In effetti, l'articolo sul sito canadese sembra offrire un'analisi approfondita di questi problemi, che può aiutare a comprendere meglio la situazione nel suo complesso. Le discussioni su queste questioni tecniche sono importanti anche per informare il pubblico e le parti coinvolte. Inoltre, questi argomenti sono spesso discussi su piattaforme di social media come Twitter, dove le opinioni e le esperienze individuali contribuiscono ad arricchire il dibattito.