La Byd Dolphin è stata provata dalla redazione di Alvolante

[Hdi]

Qualche tempo fa la rivista Alvolante aveva pubblicato le impressioni di guida sulla Dolphin:
https://www.alvolante.it/primo_contatto/byd-dolphin
Adesso è in edicola il numero di marzo con il test strumentale della Dolphin da 60 kWh e 204 cv.
A grandi linee ricalca quanto scritto nel primo test, quindi: abitabilità buona, bagagliaio così così, comoda e accessoriata anche come sistemi di assistenza alla guida che però sono migliorabili nella taratura; molto scattante (i 200 cavalli si sentono tutti), freni sotto la media per efficacia e resistenza la fatica, comportamento su strada e sterzo solo discreti ed adatti a una guida ben più tranquilla di quanto consentirebbe la potenza disponibile.
L'autonomia non è male, la ricarica AC a 11 kW è normale, gli 88 kW massimi in DC invece sono inferiori alla media delle pari categoria ma, come sempre, bisognerebbe vedere la curva di ricarica effettiva senza fermarsi al valore massimo.

[Conar]

Recensione di massima obiettiva e condivisibile, anche se personalmente non ho riscontrato problematiche ai freni, né come efficienza e neppure come affaticamento, ma mi riservo di valutare meglio con un uso prolungato
Dopodiché molte necessità o desideri sono soggettivi e dipendenti dalle esigenze personali, per me che é una EV che userò al 95% in città, condivido che il bagagliaio é un pochino limitato (circa 18 litri inferiore a MG4) di contraltare c’è lo spazio passeggeri dietro decisamente superiore alle pari categoria, manovrabilità ottima e comfort di guida notevole, nonostante le pessime strade che ci ritroviamo.
Non sento la mancanza del one pedal (anche se é preannunciato l’arrivo con uno dei prossimi OTA), come non ho la necessità di ricaricare a potenze superiori agli 88 kW DC, Ia “invadenza” dei numerosi ADAS li trovo nella norma (anche se anche per questi ci sarà un ulteriore upgrade OTA a breve)
Perciò mi dichiaro personalmente molto soddisfatto