Mi pare assurdo che ogni app di ricarica faccia il suo prezzo

[pIONiere]

se invece si ricarica dove comunque si sarebbe parcheggiato per altri motivi, il tempo sta a zero.

Mica tanto, prendere il cavo dal bagagliaio, collegarlo, attivare la ricarica e poi al ritorno pulire il cavo (specie se ha piovuto) e riavvolgerlo prima di riporlo nel bagagliaio fanno perdere diversi minuti, non c'è molta differenza col tempo necessario per fare il pieno di una termica.
Per questo fuori casa preferisco le DC che hanno il cavo integrato piuttosto che le AC dove sono costretto ad utilizzare il cavo mio.

[MauroneRelax]

per il discorso pos vorrei far notare che le macchinette bibite/cibo alla stazione ne sono dotate

Si però le macchinette della stazione prima funzionavano solo a contanti e non avevano introdotto uno standard tutto loro di pagamento nazionale mentre le colonnine si, hanno avuto lo standard rfid fin da subito si parla di almeno 10 anni.

Le stesse macchinette negli uffici hanno prezzi più bassi ma usano una chiavetta non il bancomat.

Se le colonnine non avessero cominciato ad affermarsi 10 anni fa ma avessero iniziato oggi forse sarebbero partite subito col bancomat..

[pepo154]

Io penso che anche ci fosse la ricarica in 5/10 minuti non starei a fermarmi, per me è sempre più comodo caricare a casa.
Già con il metano caricavo in meno di 10 minuti ma tra entrare, aspettare 1/2 auto, uscire, deviare il percorso, perdevo tempo.
Ora non perdo più tempo da 3 anni a questa parte dopo anni che facevo metano a giorni alterni (immaginate quanti pieni).

[Paul The Rock]

metti una colonnina da 100.000€ aggiungere 1.000€ di pos nn mi sembra disastroso, ancor più che è già presente internet...

Il problema è che ad oggi i pos ci sono dove in generale c'è sempre qualcuno (o passa periodicamente qualcuno) che controlla che tutto funzioni e similare. Sulle colonnine sparse per il territorio come fai?