Ho acquistato la mia prima e-bike Samebike XD26 ma non funziona

[simo88]

@matteocali

Non capisco nemmeno io il perchè, alcune bici hanno perfino la chiave per la batteria, mistero

Non ti resta che testarla a fondo

[matteocali]

Intanto ho fatto un paio di giri da 10 km l'uno.
1° giro: la bici tira come un toro e in poco tempo raggiunge i 25 km/h sia pedalando che non, domani smonto il comando del gas... Anche i cavalca via si fanno come se fosse pianura.
2° giro: xxxxxxxxxxxx il resto tutto come sopra.
Ha dei freni potenti e modulabili e sospensioni tarate al punto giusto, si riesce ad alzare la ruota posteriore senza rischiare, si sale e si scende dai marciapiedi agevolmente senza contraccolpi.

Al momento come rapporto qualità/prezzo/dotazioni/prestazioni sono molto contento.
Ho fatto alcune piccole modifiche: ho cambiato la sella 19€ e le manopole 8€ ed ho montato la luce posteriore (non c'era) con allarme incorporato tutto comandabile da telecomando 25€.

A parte il discorso legale, ho già detto che rimuoverò il comando del gas, non avevo mai usato una bicicletta a pedalata assistita ed è una gran figata.

nota del moderatore , non è consentito parlare di modifiche che violino il codice della strada

[matteocali]

Ho scollegato l'acceleratore per rispettare la legge, la bici funziona, ma compare e rimane sul display "error 22"

Bisognerebbe collegare qualcosa che inganni la centralina.

Studierò

[matteocali]

A parte che ancora non sono riuscito a scollegare l'acceleratore senza che venga fuori l'errore, dopo quasi 2 mesi di utilizzo posso ritenermi molto soddisfatto.
La bici è un trattore, le salite si fa in scioltezza, andando forte la batteria dura più di 50 km, con andatura più tranquilla ne fa più di 100.
Le sospensioni intervengono nei momenti giusti, non sono nè troppo rigide, nè troppo morbide, con un buon precarico.
I freni sono potenti e modulabili.
Non l'ho provata nello sterrato "sportivo", non m'interessa, l'ho acquistata come mezzo di trasporto e non voglio sporcarla di fango.
L'ho pesata ed è 24 kg, uno in meno del dichiarato.

Si può cambiare il titolo?

[luiriv]

Ho scollegato l'acceleratore per rispettare la legge, la bici funziona, ma compare e rimane sul display "error 22"

Questo video mostra la procedura per scollegare l'acceleratore di una Samebike LO26 eliminando pure il relativo errore (che in questo caso non è "22" ma "08")

https://www.youtube.com/watch?v=NwFiqUjDps0

attivazione menu 'segreto' - Samebike LO26.jpg (25.07 KiB) Visto 319 volte

Da quello che ho capito la procedura cambia da modello a modello, purtroppo con quelli piú recenti non è piú possibile intervenire sui parametri (vedi commenti)

[matteocali]

Il display è diverso. Ho reperito il manuale che spiega come entrare nel menù di servizio e come settare la presenza dell'acceleratore su NO.
Mi pare di far tutto correttamente, ma continua ad apparire "error 22"

[luiriv]

Non saprei dire perché con il menu di servizio non si riesce, puó essere un "baco" del veicolo..
Forse non resta che tentare la soluzione di compromesso di disattivare l'acceleratore lasciandolo fisicamente collegato, questo "giocando" con i tasti che gestiscono il manettino del PAS e la modalitá elettrica pura

https://www.youtube.com/watch?v=nzGPnaGKrf0

samebike xd26 - manettino pas.jpg (14.58 KiB) Visto 289 volte

samebike xd26 - modalitá elettrica pura.jpg (14.49 KiB) Visto 289 volte

[matteocali]

AGGIORNAMENTO:
ho messo un pulsante a 2 vie nella sede del tasto di spegnimento accalnto al clacson al quale ho collegato 2 acceleratori celati dentro al telaio, uno bloccato a 0, l'altro bloccato al massimo.
A riposo non succede nulla, se lo premo entra in funzione il motore al massimo; in questo modo non c'è nulla che dia nell'occhio in un controllo veloce delle FdO, ma nela caso dibisogno in salita ho una spinta netta a portata di pollice sinistro.
Poi ho fatto un po' di modifiche:
-manopole e sella (secondo me) più belle
-comando del cambio a 2 dita più pratico e più preciso
-scatola rapporti con 3 denti in meno nel lungo e 10 in più nel corto
-fanale anteriore da 100 lux
-fanale posteriore con indicatori di direzione ed allarme, comandabile con comando wireless a manubrio
-manubrio, attacco manubrio, reggisella in carbonio
-pedali in ergal/carbonio
-viti pinze freni, manubrio, batteria, reggisella in titanio
-adesivi tamrrissimi Ohlins su forcella e ammortizzatore
-supporto smartphone impermeabile
-lucchetto Kriptonyte 610 con supporto rivettato nel forcellone