La mia Zoe acquisata in Francia - procedura completa

[fabioe]

A maggior ragione .... se ho capito bene era venditore RE e non sapeva procedura di cessione ai fini del noleggio batteria ...
Certo non sei tu il responsabile di questa mancanza ... ma questo non toglie che chi ha formalmente steso il contratto di cessione ha fatto cazzata ...

[ginorosi]

Non hai capito e lo avevo già scritto : il mio venditore non è RE , lui è un piccolo venditore professionale che vende usati , a febbraio ha avuto voglia di prendersi una Zoe , che ha tenuto immagino in compravendita ed ha usato per se , non sò con quali clausole rispetto alla RE , ripeto lui diceva che non era obbligato ad avere il noleggio .. se non gli accennavo io al contratto manco me lo diceva e non gli importava niente visto che non lo aveva lui , OK ora ?

[marcober]

In effetti si potrebbe sostenere di aver comprato in buona fede la batteria . il venditore non è però un ladro , perché comunica a RE di ninnaverla piu....diciamo che non ha detto subito dove è finita...ma ha i ns dati e può dirlo su richiesta...insomma, cambia poco...sempre per parlare...

[fabioe]

.. mi era sfuggito dettaglio che non era venditore RE ....
tutto chiaro ... soprattutto che è procedura insolita !

[ginorosi]

Sempre per parlare , ma la Diac cosa avgrebbe fatto , chiesto un mandato di cattura internazionale su che base , c'è un furto un contratto non rispettato , nel mio libretto Italiano non appare Diac ne ES e cosa vogliono ?
Te Fabioe cosa hai sul libretto ?
Io ho una corrispondenza col venditore lunga , in cui mai è stato accenato al noleggio...
Naturalmente non conveniva neanche a me non fare contratto , mettiamo che la batteria si sciupi e chi me rifà , la RE non credo ,anche se poi le officine ZE sono aziende sconnesse da RE a cui non importa niente di dire quello che fanno alla RE , basta li paghi ?! o andavo dalla fantomatica Voltha ?

[fabioe]

Gino sono ancora in attesa delle targhe ...
piuttosto, vista la situazione insolita ... sicuramente sul modello di cessione della ZOE tu ed il venditore avete segnato i Km al momento del tuo ritiro ... per evitare, non essendoci modulo apposito per noleggio batteria, che qualcuno possa equivocare sui Km che hai percorso tu ...

[ginorosi]

Fabio , volevo sapere sul libretto di quella italiana cosa c'era scritto (la 41 l'hai presa qui o sbaglio? ) , non su quella Francese , ma come mai non hai ancora le targhe ? in 10gg. lavorativi le danno , quando hai o ti hanno fatto i fogli ?

[fabioe]

su libretto della italiana non c'è nessun riferimento a ESmobility.
Ho dato tutto ad agenzia non avendo tempo di seguire personalmente le pratiche ... mi hanno detto che in settimana dovrebbero darmele ...
Ho dato tutto ad agenzia (tranne scheda tecnica che hanno richiesto loro) mi pare 8 o 9 novembre

[andrea.p]

Scusate la domanda, il passaggio di proprietà in Francia tra privati, dove va fatto?
Oltre al Carta Grise cosa devo chiedere? MI manda sia libretto che Tagliandi, la macchina ha 52000Km ma se lui ha un contratto di locazione di 79€ io quando lo riporterò in Italia posso tranquillamente partire da zero? Nel frattempo chi paga il contratto di locazione? Pensate che possa chiedere al tizio di lasciarmi l'assicurazione dell'auto per circa 1 mese?
Altre domande che posso porre?
Me sta a salì l'ansia!
A.

[marcober]

Assicurazione sua a te..è escluso...tu lo faresti? MAI!!
fai Ass. con la Coop Insieme prima di partire su targa francese e poi la giri su targa italiana.
Il passaggio fra privati..esiste un modulo..tre copie..a te lascia 1 copia...di solito lo scarica chi vende da Internet e lo stampa..digli di prepararlo, e caso mai di mandartelo se lo vuoi leggere in anteprima.
Poi lui firma la girata sulla carte grise ..la sbarra davanti e ci mete una data e te lo lascia. Fine passaggio
tu rientri con auto e libretto girato e foglio di vendita.
in Italia con questi 2 doc (+ fiche tecnique da richiedere) Immatricoli (intanto giri con doc provvisorio che ti lasciano)
poi con calma farai contratto con ES Mobiity in italia..io l'ho da Settembre e siccome ancora devo iscriverla al PRA non ho fatto ancora contratto con ES Italia, anche perche vorrei upgradarla e dunque se riesco farò contratto sulla batteria nuova..i km fatti nel frattempo spero vadano a finire in nulla, altrimenti li pagherò io, d'altra parte li ho fatti io (sul doc di vendita si scrivono km al passaggio, ma renault non lo vede..potrebbe risalire però da data dela cancellazione in Framcia, ai km che aveva quanto è stata radiata in Fr e da li chiedere a me..vedremo..non voglio fregare nessuno, li ho anche chiamati a Roma e mi hanno detto che prima devo finire immatricolazione e poi fare contratto e cosi sto facendo)
Il tutto è di una facilità disarmante..no ansia.
fatti lasciare cavo ricarica francese MA ANCHE Flexicharger..il mio venditore ha tentato di "trattenerlo" ma poi l'ha fatto saltare fuori..