La Opel Corsa-e avrà il riscaldamento a pompa di calore?

[sl45h]

quindi ci dici che neanche e-208 ce l'ha?

sl45h

[marco]

La e-208 ce l'ha di sicuro la PdC: è scritto sul manuale, presente anche su questo forum nella rispettiva sezione.

[Yeti69]

Riporto l’intervista in tedesco del giugno 2019 di un ingegnere addetto allo sviluppo della Opel Corsa-e nella quale conferma la presenza della pompa di calore (Warmepumpe):

Re: Opel Corsa E Interview mit Entwicklungsingenieur - Ladeleistung/Wärmepumpe etc.
marcometer Profile
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Mo 10. Jun 2019, 00:25
Wichtigste Aussagen daraus:

"Schafft tatsächlich in der Spitze 100 kW"
"Schafft es auch relativ lange die 100 kW zu halten"
"In 30 Minuten auf 80% hoch von 0 - "Das entspricht ist ja im Schnitt ner 80 kW Leistung" - "Genau, ja." - "Wiederholbar"
"Wie sieht's denn mit Sachen Wärmepumpe aus?" - "Hat er." (Wohl von den Printmedien nicht richtig aufgenommen worden, dabei ist man darauf stolz)
"Die 3-Phasen Lader sind sehr teuer."
"Der e-Corsa ist genau doppelt so teuer wie ein Verbrenner in der Herstellung", "Im ganz großen Umfang der Batterie geschuldet."
"Der Herstelleranteil geht da hier noch runter? [...]" - "Genau."
"Das bedeutet aber dann er wird dann nicht mehr rabattiert [...]?" - "[...] Ich gehe auch davon aus es wird schwierig, [...] aber ich rate jedem dazu es zu probieren. [...]"
Stückzahlen nicht eingeschränkt
"Das Werk ist nicht das selbe, Peugeot produziert in einem eigenen Werk." - "Opel produziert in Saragossa" - "Saragossa ist das Werk mit dem höchsten Output."
"Anhängerkupplung weiß ich nicht."
Ladeportstelle: "Die Diskussion ist ewig lang, [...] ich finde es auch extrem unglücklich"
"Nasenlader beste Position" "Kleinste Kollisionen verursachen aber immense Kosten"

[marco]

Riporto l’intervista

Magari una traduzione non sarebbe stata male, provvedo io (ovviamente automatica by Google)

Ri: Opel Corsa E Intervista con l'ingegnere dello sviluppo - potenza di carica / pompa di calore, ecc.
profili dei diametri
leggere
Lun 10 giu 2019 alle 00:25
Dichiarazioni più importanti da esso:

"Raggiunge 100 kW al massimo"
"Riesce anche a mantenere i 100 kW per un tempo relativamente lungo"
"In 30 minuti all'80% da 0 -" Ciò corrisponde a una potenza media di 80 kW "-" Esatto, sì. "-" Ripetibile "
"Che ne dici di pompe di calore?" - "Lui ha." (Probabilmente non correttamente ricevuto dai supporti di stampa, ne siamo orgogliosi)
"Il caricabatterie trifase è molto costoso."
"L'e-Corsa è esattamente due volte più costoso di un motore a combustione per la produzione", "In larga misura doveva la batteria."
"La quota del produttore sta ancora andando laggiù? [...]" - "Esatto."
"Ma allora ciò significa che non sarà più scontato [...]?" - "[...] Presumo anche che sarà difficile, [...] ma consiglio a tutti di provarlo. [...]"
Numero di pezzi non limitato
"La pianta non è la stessa, Peugeot produce nella propria pianta". - "Opel produce a Saragozza" - "Saragozza è lo stabilimento con il più alto rendimento".
"Non conosco il gancio di traino."
Stazione di ricarica: "La discussione è lunghissima, [...] la trovo anche estremamente sfortunata"
"Migliore posizione del caricatore di naso" "Le collisioni più piccole causano costi immensi"

[marco]

Peugeot produce nella propria pianta". - "Opel produce a Saragozza" - "Saragozza è lo stabilimento con il più alto rendimento".

Interessante anche questo passaggio, che non sia anche per questo che la Corsa-e costa meno della e-208?

[Kimera]

Mi sono soffermato su alcune dichiarazioni

"Riesce anche a mantenere i 100 kW per un tempo relativamente lungo"
"In 30 minuti all'80% da 0 -" Ciò corrisponde a una potenza media di 80 kW "

80kW di media sarebbe un sogno. Significa che da 0% all'80% ci impiegherebbe solo poco più di 22 minuti anche se mi è difficilissimo pensarlo.
In queste condizioni climatiche ideali di adesso, sarebbe bello verificarlo ma ahimé, sono pochi a possederla al momento
In inverno abbiamo visto il tempo di media (0-80%) si assesta sui 40 minuti

"Che ne dici di pompe di calore?" - "Lui ha." (Probabilmente non correttamente ricevuto dai supporti di stampa, ne siamo orgogliosi)

Ok quindi la PDC sulla Corsa-e c'è e a quanto pare, la confusione e il dubbio sulla sua presenza o meno, è data solo da un problema di comunicazione della stampa.

"La pianta non è la stessa, Peugeot produce nella propria pianta". - "Opel produce a Saragozza" - "Saragozza è lo stabilimento con il più alto rendimento".

Quindi non utilizzano lo stesso stabilimento Opel e Peugeot.
A questo punto, non solo si spiegherebbe la presenza dell'11kW sulla Opel Corsa-e e non sulla e-208 ma, in più, avendo due stabilimenti diversi, possiamo aspettarci anche problemi diversi (meccanica e/o elettronici) tra le due vetture?

[Journeyman]

Ok quindi la PDC sulla Corsa-e c'è e a quanto pare, la confusione e il dubbio sulla sua presenza o meno, è data solo da un problema di comunicazione della stampa.

Oltre che della stampa, il problema di comunicazione è anche dei loro manuali, che non lo riportano!

[Kimera]

Ok quindi la PDC sulla Corsa-e c'è e a quanto pare, la confusione e il dubbio sulla sua presenza o meno, è data solo da un problema di comunicazione della stampa.

Oltre che della stampa, il problema di comunicazione è anche dei loro manuali, che non lo riportano!

Giusto

[sergiodongo]

Come ho già scritto nell'altra sezione del forum domani vado a vedere la mia ecorsa che è arrivata , logicamente chiederò del riscaldamento poi vi farò sapere .

[marcober]

Più che chiedere..sali...accendi quadro...accendi clima a 30 gradi..metti ventola abitacolo al minimo...scendi da auto e “porgimorecchio”...se parte una pdc lo si capisce facilmente .