La Tesla Y è molto più rigida su strada rispetto alla Kona EV?

[Seba67]

Ma non è che hai provato una Performance?

No, era una LR cerchi da 19...

impostazione tendenzialmente sportiva.

Sì, sicuramente un assetto cmq più sportivo della Kona, questo lo immaginavo, speravo solo un pò più progressivo di quanto mi sia sembrato e soprattutto con una risposta meno
violenta per le sconnessioni stradali ...

berlinone quasi monovolume da oltre 470cm.

Diciamo che questo non è un problema essendo la Kona la più compatta che ho guidato fino ad oggi (a parte la prima Fiat Uno) dopo circa
2 mln di km percorsi con MB berline e ML, vari
fuoristrada tra Mitsubishi Pajero SW, Outlander e Pick-Up, Hyundai Santa Fe' ecc ecc

Y deve essere LR 4wd

Ho anche un problema di budget però sia
per doti dinamiche cmq eccellenti e sia per possibilità di ricarica a casa con range
quotidiano ampiamente nell'autonomia della SR, penso eventualmente opterei per questa versione

@Yisheng ottimo consiglio...
Faccio quindi un appello ai colleghi del
forum possessori di MY RWD per un long test drive: ve la vengo a prendere dovunque siate, ve la riporto lavata e lucidata
dopo 48/72 h e vi lascio una Kona di proprietà ARVAL come cauzione

[ilratman]

Boh sarò io ma la mia Model Y con cerchi da 19" la trovo veramente morbida anzi pure troppo, non che sia poco reattiva anzi tiene bene la strada ma la vorrei molto meno dondolante mi sembra di stare su una di quelle macchine francesi come aveva mio padre negli anni 90.

Quando scadrà il NLT mi sa che la riprendo, perchè alla fine sono soddisfattissimo, ma in versione Performance non tanto per le prestazioni (che non guastano) ma per la maggiore rigidità che preferisco.