Va bene Model 3 per 120 km/giorno e stipendio 1.800 €/mese?

[Angelo71]

Provate a cercare una s del 2013 ( 8 anni) e una sua omologa a benzina o diesel , al momento le tesla tengono molto il loro valore.
Per non parlare della 3 , dopo 2 anni costa più usata di nuova.
E non esiste un veicolo diesel o a benzina che possa dire altrettanto.
Poi se parliamo di elettriche più economiche il discorso cambia

[Ales83]

Beh io mi prenoto fin da ora per una tesla con batteria di 10 anni, tanto di poter fare 500km con una ricarica ne posso fare a meno e anche dello 0-100 in 4 secondi però temp che nessuno sarà disposto a darmela per meno di 10000 euro.... ma se sarà così sarò veramente felice di essermi sbagliato

[Ales83]

A quel punto già che ci sono aggiungo 5000 euro e prendo una model s, se qualche proprietario attuale vuole firmare un contrattino oggi io ci sono

[Ales83]

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Qualcuno di voi lo conosce? Potrebbe spiegargli che la sua macchina essendo una prima serie di 8 anni fa e quindi obsoleta visto il balzo tecnologico dell'ultimo decennio, con quasi 200k km e quindi la batteria esausta me la deve regalare? E che chiedere il 40% del valore da nuovo è immorale?

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[pIONiere]

Se ci saranno blocchi per emissioni, varrà 0 (zero).

Ti sbagli, c'è sempre il vasto mercato dell'esportazione. Per questo le diesel non si svaluteranno cosi presto come alcuni credono.

[porf]

Provate a cercare una s del 2013 ( 8 anni) e una sua omologa a benzina o diesel , al momento le tesla tengono molto il loro valore.
Per non parlare della 3 , dopo 2 anni costa più usata di nuova.
E non esiste un veicolo diesel o a benzina che possa dire altrettanto.
Poi se parliamo di elettriche più economiche il discorso cambia

Una model3 di due anni al momento si vende alla metà di quanto costava 2 anni fa.
Gli incentivi e i ribassi di Tesla hanno svalutato il mercato.
Le ibride usate al momento si vendono molto bene, ho venduto pochi mesi fa una Yaris hybrid di 8 anni a poco meno del 50% del suo prezzo da nuova.

[Deen]

Una model3 di due anni al momento si vende alla metà di quanto costava 2 anni fa.

Questo non mi risulta, a meno di 38mila non ne ho trovate

[porf]

Questo non mi risulta, a meno di 38mila non ne ho trovate

A 38 mila non si vendono, tanto vale comprarla nuova a quel punto.

[Deen]

Si lo so, infatti non hanno mercato adesso, però questo vuol dire anche che il valore lo tengono

[mirko2016]

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Le ibride usate al momento si vendono molto bene, ho venduto pochi mesi fa una Yaris hybrid di 8 anni a poco meno del 50% del suo prezzo da nuova.

Hai scritto bene, al momento si vendono bene. Anche le benzina aggiungo io.

Ma prova a venderla a gasolio una macchina di 4 anni (non scrivo troppo vecchia perché entrerebbero in gioco le limitazioni agli spostamenti).

Tra 10 anni le benzina e le ibride di oggi saranno viste come vediamo le diesel oggi. Le compri e non sai se il mese dopo le potrai ancora usare per circolare. Potrai vendere bene ancora le plugin presumo, ma le ibride e benzina no (che poi presumo con quella piccola batteria, dopo dieci anni, saranno praticamente quasi come delle benzina normali anche le ibride).

Al momento c'è stato un bello stallo del mercato auto ma presumo che crolleranno i prezzi per tutti ma specialmente per le benzina (saranno auto nel 2030 in via di abbandono oramai)