Mazda castra MX-30 EV per non fare sfigurare la diesel?
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- michele.tonetto
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Re: Mazda castra MX-30 EV per non fare sfigurare la diesel?
Spazio inutile sul vano "in tutti i sensi tra la batteria servizi ed il radiatore ci stava di tutto, anche un'altro" motore....: qui chi ha la macchina si studi un "FRUNK" o un sistema per mettere borsino attrezzi, cavi, etc etc etc
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Re: Mazda castra MX-30 EV per non fare sfigurare la diesel?
Come già detto in altro post, questo modello in altri mercati si vende come ibrido benzina. È per questo che c’è tanto spazio. Inoltre dall’anno prossimo ospiterà un mini wankel che funge da range extender
- michele.tonetto
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Re: Mazda castra MX-30 EV per non fare sfigurare la diesel?
COMUNQUE ringrazio MAZDA di Treviso per la prova e il noleggio della vettura: la loro auto in prova è disponibile per chi volesse da loro un noleggio anche di un giorno.
La terza porta a libro è simpatica ma per mia moglie scomoda, e i passeggeri che lei porta (la madre anziana) hanno avuto un attacco di panico.
Bloccati dentro escono solo se si apre la porta davanti: e mi ha detto "...SE CHI GUIDA HA UN MALORE????? o c'è un incidente, nooooo io li non entro. "
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Re: Mazda castra MX-30 EV per non fare sfigurare la diesel?
Già, studiata benino come COMPLIANCE CAR! e come ibrido plug-in potrebbe essere discreta per chi ha ansia da autonomie: NON PER NOI, nella mia famiglia i 180 Km potevano bastare, un'altro motore aggiunge peso, e NON RISOLVE il dramma dei tre posti CARCERATI dietro!Wimac ha scritto:Come già detto ...in altri mercati si vende come ibrido benzina. È per questo che c’è tanto spazio. Inoltre dall’anno prossimo ospiterà un mini wankel che funge da range extender
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