@gianry secondo me dipende, per esempio oggi una MG4 non la prenderei mai con una formula del genere perchè ha un tasso troppo altro ( oltre 8%)
il mio piano ideale con model Y sarebbe: leasing anticipo 10.000€ durata 60 mesi, rata mensile 265€ (15000km/anno), dall'anticipo vengono scalati altri 6000 (3000 già in preventivo) per la rottamazione quindi alla fine spenderei 4000+15900 =19900€ se voglio riscattare l'auto dovrò versare 18781€ spesa totale finale = 38681
se acquistassi la pagherei 42690-9000 +1000€ Supplemento documenti legali e messa a disposizione = 34690€
è vero sono 3000€ di differenza (non conto i 1000€ di supplemento documenti) ma alla fine puoi restituire l'auto e tenerti i 19k come base di partenza per qualcosa di nuovo e sicuramente più evoluto sotto tutti gli aspetti, batteria motore autonomia zero pensieri per la rivendibilità
certo si potrebbe anche acquistare e magari rivendere dopo 3 o 4 anni con meno di 50.000km a 25/30.000€? ma qui c'è una grossa incongnita in un mercato che sta evolvendo molto rapidamente anche se una Tesla rimane una Tesla anche sul mercato dell'usato mi aspetto che abbia una svalutazione inferiore ad altri marchi.
Cmq per ora è tutta fantasia vediamo che dice domani il ministro
