Gli ha detto che è una Type2, dunque non può essere DC (a meno che non si parli di una vecchia Tesla Model Smarco ha scritto: Potrebbe essere che la sua wallbox è DC
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Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
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andbad
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
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marco
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
Giusto... allora non ci sono proprio speranze 
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
Lo dicono le riviste , non io.....marco ha scritto:
Ma come fai ad arrivare a questa conclusione? Mica è un'auto, mi aspetto consumi inferiori rispetto ad un auto, per cui a parità di km imbarcati carichi a meno potenza
Per la wallbox in combo CCS da 6kW
chiederò 
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marco
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
Esistono cose simili, ma sono ingestibili da portarsi dietro in moto > adattatore-portatile-ac22-a-chademo-ccs-t390.html , però risolverebbero il problema.Gio_Twizy ha scritto:Per la wallbox in combo CCS da 6kW
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
marco ha scritto:Esistono cose simili, ma sono ingestibili da portarsi dietro in moto > adattatore-portatile-ac22-a-chademo-ccs-t390.html , però risolverebbero il problema.
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Re: Modi di ricarica della moto Harley-Davidson LiveWire
Marco per la Zero non intendo l attacco dietro vicino alla ruota posteriore. Che è l ' Anderson nel. Ma l attacco sul serbatoio del fast charge che è un type 1 . Cmq sempre AC
Zero ds 13 kwh 2017. mini countryman cooper s phev, imp 2.943 kwp sunpower 327w abb powerone 3.0, pdc daikin smart inverter 10kw