Si può prendere la multa per condizionatore EV acceso durante sosta?

[Worksares]

Verso mezzogiorno ero in una coda abbastanza lunga a un drive thru per il tampone. Mentre tutti i termici cuocevano al sole a motore spento, io me la godevo al fresco. A un certo punto viene uno della ASL a urlarmi "devi spegnere il motore mentre sei in coda!!!!!"

Mi giro dietro per vedere se si sta rivolgendo a me o a quello dietro, ma nel frattempo è già al finestrino incazzato "bisogna spegnere il motore in coda!!!"

Abbasso il finestrino e dico che il motore è spento, ma lui insiste "no ci sono luci accese e questo rumore???”

Gli spiego che la macchina è elettrica e il motore si spegne non appena si toglie il piede dall'acceleratore, e che comunque sono in P.

Non capisce e mi grida "spegnere!!!" - facendo anche il gesto con la mano come a girare la chiave del quadro (che non c'è nemmeno)

Gli grido "è spenta!!!" Ma non mi è sembrato convinto, andando verso le altre auto.

Ora, presumo che questo sia successo perché assunto con la legge 104/92, sta eseguendo gli ordini alla lettera, quindi lo capisco

Però mentre continuo l'attesa mi vado a leggere il codice della strada, che essendo stato scritto decenni fa, all'epoca auto elettriche e condizionatori attivabili da remoto erano pura fantascienza

Art. 157. Arresto, fermata e sosta dei veicoli.

7-bis. E' fatto divieto di tenere il motore acceso, durante la sosta del veicolo, allo scopo di mantenere in funzione l'impianto di condizionamento d'aria nel veicolo stesso; dalla violazione consegue la sanzione amministrativa del pagamento di una somma ((da € 223 a € 444)).

In teoria un vigile troppo zelante potrebbe multare una auto elettrica in sosta con la climatizzazione attivata da remoto, pensando che il rumore che fa il radiatore e il circuito di raffreddamento (che sulla Opel Corsa è abbastanza rumoroso d'estate) sia "motore acceso"

Che ne pensate?

[sl45h]

... lo spegnimento del motore (termico sottinteso perché è a questo che si riferisce la normativa) nel caso di attesa in fila è finalizzato all'eliminazione di gas tossici (e non al rumore del sistema acceso) cosa che un motore elettrico non emette... quindi la risposta giusta all'urlatore sarebbe stata quella... ed un eventuale multa contestata anche davanti ad un giudice ti avrebbe dato ragione... buchi legislativi determinati dall'evoluzione delle tecnologie ce ne sono e ce ne saranno...

sl45h

[Worksares]

... lo spegnimento del motore (termico sottinteso perché è a questo che si riferisce la normativa) nel caso di attesa in fila è finalizzato all'eliminazione di gas tossici

È chiaro che è stata quella l'intenzione del legislatore, però la legge non menzionando il motivo , la rende ambigua. Vero che poi la contesti, però è una scocciatura . Poi magari trovi il giudice che non crede nel cambiamento climatico (tipo quei giudici che ogni tanto emettono sentenze anti 4g o anti Wi-Fi che in primo grado obbligano a far spegnere ripetitori) che siccome gli stai antipatico ti dà torto e devi andare d'appello...

[luctun]

Interessante, mi sono posto la domanda anche io. Ma l'articolo dice: "E' fatto divieto di tenere il motore acceso...allo scopo di mantenere in funzione l'impianto di condizionamento d'aria". Il motore è acceso? No. Diverso sarebbe stato se l'articolo fosse stato scritto con una formula tipo "è fatto divieto di mantenere in funzione l'impianto di condizionamento durante le soste".

[gigicar]

C'era un post con una sentenza di un giudice che annullava la multa ad un elettrico con le motivazioni descritte da sl45h.
Inoltre ho letto da qualche parte, mi pare su vaielettrico, di una nuova revisione di quell'articolo che esclude esplicitamente le auto elettriche.

[pepo154]

Io lo avrei lasciato urlare… d’altronde anche nelle termiche da spente partono le ventole se fa caldo e sono state appena accese… secondo me era proprio ignorante sulle auto elettriche.

[frank]

Le ventole del condizionatore delle termiche vanno avanti per minuti anche a quadro spento.
Gli dici che la macchina rimane accesa da sola (anche per raffreddare le batterie) e se ti fa la multa chiedi che vengano scritte sul verbale le tue osservazioni, scritte per bene e vuoi controfirmare. Vedi che gira i tacchi e se ne va....

[Fabrizio Manni]

secondo me era proprio ignorante sulle auto elettriche.

Era proprio ignorante e basta di auto in generale
La ventola gira anche a chiave girata e in tasca, per dirne una. Qualsiasi auto da 5 anni a questa parte, elettrica o termica tiene le luci accese tutt'ora che si è "dato chiave" anche solo per sentire la radio.

[paganig]

Partendo dal presupposto che l'ASL non ha il compito di occuparsi del codice della strada, con l'ovvio corollario che l'articolo di legge specifica il divieto di tenere acceso il motore, non il compressore del condizionatore (ci sono state modifiche fino al gennaio 2021, quando le elettriche ormai non erano più una rarità, e il testo fa ancora riferimento solo al motore), e che la legge è stata specifica sul discorso climatizzazione (in inverno il riscaldamento lo devi poter tenere acceso, con i vetri appannati non puoi circolare e può essere necessario far scaldare l'auto prima di potersi muovere) possiamo anche arrivare a discutere se di sosta si è trattata. Essere in coda non vuol dire essere in sosta. Sei in sosta se sei in una posizione che ti permette di allontanarti dal veicolo.

[albenex]

in questi giorni mi sono posto la stessa domanda e se non ci fosse stato il topic l'avrei aperto io..
perchè:
1) l'EV può avere tranquillamente l'AC accesa anche a motore spento
2) l'AC può essere accesa da remoto
3) -punto per me critico- l'EV accende il raffreddamento della batteria in autonomia se fa caldo.

a tal proposito il personale di un parcheggio comunale custodito mi ha chiesto se fosse normale che "l'auto si accendesse da sola" e ho dovuto spiegare che semplicemente si raffreddava (nonostante fosse coperto, facevano 39°C) quindi da qui è subentrata la paura di una eventuale multa.