Nella trasmissione 2024 hanno intervistato il CEO di Alpitronic

[pepo154]

Nella puntata del 23 febbraio 2024 di 2024 (oramai hanno raggiunto l'anno del nome della trasmissione, non so da quanti anni esiste) ci sono 2 interessanti interviste:
- il ceo di Alpitronic che parla di nuove colonnine come quelle da 1 MW per i camion e della possibilità che in città si possano sviluppare tante piccole colonnine veloci per chi non ha box, della difficoltà di realizzare una colonnina perché metà e hw ma metà è sw, oltre alle implicazioni sulla sicurezza
- Il general manager italiano di Electra che parla di come il costo di una stazione di ricarica va da 350 mila a oltre il milione e che mediamente spendono 500 mila euro.
A partire dal minuto 37 è disponibile sulle principali piattaforme di podcast, ho messo il link al loro sito in modo da non scontentare nessuno

[marco]

Ascoltata adesso, molto interessante: di seguito qualche spunto ed appunto preso al volo
- sia per i caricatori sulle colonnine che sulle auto, si sta andando verso la tecnologia dei chip a carburo di silicio (di cui la fabbrica più famosa sta a Catania mi pare)
- la potenza di ricarica dei veicoli sta salendo, specialmente sui veicoli elettrici europei (i cinesi ed americani sono al momento più conservativi)
- sta arrivando la tecnologia di ricarica dei camion ad 1 MW (1.000 kW), che va benissimo perché i camion devono fermarsi per 45 minuti ogni 4 ore
- non c'è il problema che manca l'energia, ma portarla dove serve perché mancano le connessioni

[pepo154]

Volevo lasciare qualche sorpresa ma hai riassunto tutto
Comunque puntata interessante concordo. Nelle vecchie puntate c'è qualche altra intervista ma non ricordo ora come ora quando.

[FrancoVecchi]

Molto interessante, grazie per avrlo segnalato!
in particolare la elevata velocità di ricarica (piccoli tempi di sosta) che i costruttori europei stanno cercando di ottenere potrebbe essere effettivamente un "plus" rispetto la concorrenza estera.
Mi è piacuto anche il fatto che ci saranno colonnine da 1MW per i camion che così potranno avere percorrenza illimitata ricarcando semplicemnete nelle pause obbligatorie per gli autisti.