Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Un'auto compatta completamente elettrica di casa Volkswagen per muoverti senza limiti nelle zone ZTL.
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carlo.marchesini
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Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda carlo.marchesini » 19/12/2019, 13:36

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... w/vw-e-up/


L'anno provata in Germania. In città siamo sui 300 km. In autostrada poco meno di 200 km.




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EmilianoMontanari
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda EmilianoMontanari » 19/12/2019, 14:54

Non conosco il tedesco e non riesco a tradurlo... cosa dice?

Mi pare che ai 130 siamo sui 18 KW... possibile? Sarebbe fantastico..

Kimera
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda Kimera » 19/12/2019, 15:01

EmilianoMontanari ha scritto:Mi pare che ai 130 siamo sui 18 kW..

Se questi fossero i consumi a 130km/h, sarebbe OTTIMO DAVVERO!!! :o :o :o :o
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carlo.marchesini
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda carlo.marchesini » 19/12/2019, 15:06

Si hai capito perfettamente ;-)

puntogreen
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda puntogreen » 19/12/2019, 19:34

Bene, molto bene
in attesa di e-UP!s ... :roll:


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andrea.ceria
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda andrea.ceria » 19/12/2019, 21:58

9,5 kWh per 100 km in uso cittadino senza clima è un ottimo risultato. Significa davvero riuscire a raggiungere potenzialmente i 300 km in uso urbano e i 250 nel misto.

Sul consumo autostradale, sono curioso di vedere i dati di un possessore di questo forum perchè sì che è leggera, ma non ha comunque un CX spaziale né motori pregiati come quello posteriore della Model 3. Ai 130 neanche una Ioniq consuma 18 kW...
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EmilianoMontanari
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda EmilianoMontanari » 19/12/2019, 22:26

andrea.ceria ha scritto:9,5 kWh per 100 km in uso cittadino senza clima è un ottimo risultato. Significa davvero riuscire a raggiungere potenzialmente i 300 km in uso urbano e i 250 nel misto.

Sul consumo autostradale, sono curioso di vedere i dati di un possessore di questo forum perchè sì che è leggera, ma non ha comunque un CX spaziale né motori pregiati come quello posteriore della Model 3. Ai 130 neanche una Ioniq consuma 18 kWh...


Sul forum c’è gente che possiede il modello precedente che ha la stessa potenza del nuovo. Potrebbero dircelo loro

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andrea.ceria
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda andrea.ceria » 19/12/2019, 23:32

Sì, ma ora i possessori di e-Up con batteria da 18 kWh sono 4 gatti e nessuno di questi va ai 130 orari. Con le consegne delle prossime (>batteria e <prezzo) sicuramente qualcuno che faccia 30-40 km di autostrada a velocità codice ci sarà...
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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda andrea.ceria » 19/12/2019, 23:43

Comunque per il modello con batteria da 18,7 lordi/16,0 kWh netti(omologata NEDC per 160 km e WLTP per 133), che sostanzialmente è uguale al nuovo, forse cambia leggermente il peso della batteria, ho trovato questi dati.

Non è però indicata la velocità in autostrada, che da noi in Italia ha il limite più alto, rispetto ad altri Paesi che hanno spesso il limite ai 120.

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Re: Autonomia in città e autostrada nuova Volkswagen e-Up!

Messaggioda EmilianoMontanari » 20/12/2019, 6:51

Ecco questo dati sono meno confortanti...



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