Un proprietario MG ZS EV non riusciva a fermare l'auto

[Romy]

Nuovo articolo sulle auto elettriche che si animano di vita propria.
https://www.msn.com/it-it/notizie/mondo ... 2465&ei=15

[Yisheng]

https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-67005620
Si tratta di un MG ZS EV

[DarkAngel00]

francamente sembra una boiata, l'impianto frenante è sempre disponibile, non possono esserci "intermediari" che lo inibiscono, quindi frenare avrebbe sicuramente avuto effetto.

[Romy]

Infatti, ma per i detrattori dell'elettrico sarà una manna.

[VPP]

Non è niente di nuovo o legato alle BEV. Toyota negli USA già a partire dal 2000 ha fatto un'ecatombe con problemi di accelerazione "involontaria". Ovviamente essendo una BEV la notizia diventa "E' un'auto elettrica".

Non so quanto sia fedele la descrizione dei tentativi di far fermare il mezzo ma non capisco perché la prima cosa che hanno tentato non sia stato di agire sul freno di stazionamento che per legge agisce anche come freno di emergenza? Invece lanciare la chiave fuori dall'auto o premere il pulsante di START sono chiaramente perdite di tempo perché mi aspetto che un'auto in movimento continui a rimanere accessa e quindi controllabile anche a seguito di queste manovre. Immaginate le conseguenze se l'auto si spegnesse inserendo il bloccasterzo con l'auto lanciata a tutta velocità....

[pIONiere]

l'impianto frenante è sempre disponibile, non possono esserci "intermediari" che lo inibiscono, quindi frenare avrebbe sicuramente avuto effetto.

Purtroppo non e' cosi, la centralina dell'ABS può disattivare la frenata come vuole (fa parte del principio di funzionamento dell'ABS), ma questo vale per tutte le auto con ABS, pure le termiche.

Ma il problema vero e' che hanno eliminato l'unico freno meccanico rimasto, il freno a mano che ormai su quasi tutte le auto (pure termiche) e' diventato elettrico.

[Yisheng]

So che su Tesla si può premere il tasto P quattro volte consecutive per il freno di emergenza

[DarkAngel00]

la centralina dell'ABS può disattivare la frenata come vuole (fa parte del principio di funzionamento dell'ABS), ma questo vale per tutte le auto con ABS, pure le termiche.

l'ABS può limitare la forza frenante sulle pinze individualmente, ma in ogni caso interviene per la frenata dove le ruote arrivano al bloccaggio. quindi non c'entra con questo evento, la frenata è sempre disponibile.

[gianry]

E' una notizia al limite del surreale e comunque la redazione di LEGGO l'ha farcita di luoghi comuni e falsità

https://www.msn.com/it-it/notizie/mondo ... 5b94&ei=12

Edit mod: uniti i due thread

[pIONiere]

l'ABS può limitare la forza frenante sulle pinze individualmente, ma in ogni caso interviene per la frenata dove le ruote arrivano al bloccaggio.

Certo, quando funziona correttamente interviene solamente in caso di ruote bloccate, ma qui siamo di fronte ad un evidente malfunzionamento, e la centralina dell'ABS e' tecnicamente in grado annullare la frenata voluta dal conducente.