Freno motore Leaf in discesa nelle varie modalità

[marco]

Oggi ho fatto una prova con la mia Leaf prima serie (per cui non dotata di B mode) percorrendo la stessa discesa con diverse modalità, partendo da fermo e verificando la velocità massima ottenuta prima del naturale rallentamento: la discesa in questione consiste in una pendenza di circa il -15% e termina in pianura.

Provando in D l'auto ha raggiunto la velocità massima di circa 60km/h: sempre in D ho provato ad inserire il limitatore di velocità impostato al minimo, 30km/h e la velocità massima raggiunta si è ridotta di 5km/h, attestandosi quindi sui 55km/h.

Provando invece in modalità ECO, la velocità massima raggiunta è stata di 45km/h, con o senza limitatore di velocità, che in questa modalità è risultato essere ininfluente.

Se ne deduce che per percorrere delle lunghe discese, sia sufficiente lasciare l'auto in modalità ECO per ottenere il massimo freno motore: diverso è per le versioni successive della Nissan Leaf che permettono di aumentare il freno motore grazie alla modalità B.