I3 94 ah velocità ricarica

L'autovettura di Segmento B a propulsione elettrica prodotta a partire dal 2013 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
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Re: I3 94 ah velocità ricarica

Messaggio da marco »

kenzo60 ha scritto:
Io se devo andare anche solo a milano prendo un freccia rossa che costa meno del solo pedaggio autostradale e in un ora sono in centro senza stress
E' lo stesso mio pensiero, e pure io con la Leaf carico a 3,7kW: per fortuna però ho anche la presa CHAdeMO e nei viaggi vacanzieri che faccio me lo godo un sacco, specialmente all'estero o di recente anche in Italia, grazie alle numerose colonnine fast installate quest'anno.


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selidori
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Re: I3 94 ah velocità ricarica

Messaggio da selidori »

Be', meno male che hai già un programma chiaro, sperando non ti pentirai.

Però su una cosa, non sono d'accordo:
kenzo60 ha scritto:Tanto quando la venderò la porterò alla stessa concessionaria che non potrà certi dirmi "questa versione non ha presa combo" :-)
Speriamo sia così.
Io però ho paura te la svaluteranno tantissimo, proprio perchè non ha carica fast e per allora la situazione sarà chiara ed un'auto elettrica con carica lenta, improponibile.
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Re: I3 94 ah velocità ricarica

Messaggio da selidori »

marco ha scritto:
kenzo60 ha scritto:Io se devo andare anche solo a milano prendo un freccia rossa che costa meno del solo pedaggio autostradale e in un ora sono in centro senza stress
E' lo stesso mio pensiero
Come sempre, nell'auto elettrica, dipende sempre da caso a caso.
Io non faccio viaggi se non in compagnia (a parte pendolarismo e quotidianità), quindi (purtroppo) di solito un viaggio in auto è sempre più conveniente del treno (che si paga a persona), figuriamoci se elettrico....
Però è giusto ed approvo il treno, non bisogna pensare solo ai soldi, anche perchè poi l'auto è un bel rimpimento da piazzare all'arrivo!
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