Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Appunto per quello dico di "fare la spia".
E' però vero che gli standisti saranno (se come tutto il resto del mondo) ragazzi giovani di cui gliene frega niente, con contratto di hostess a 3 mesi che non sanno cosa sia free-2-x e fra 2 mesi avranno scordato tutto perchè saranno ad una fiera dei vini a distribuire badge (sempre che gli trovino un altro lavoro).
E' però vero che gli standisti saranno (se come tutto il resto del mondo) ragazzi giovani di cui gliene frega niente, con contratto di hostess a 3 mesi che non sanno cosa sia free-2-x e fra 2 mesi avranno scordato tutto perchè saranno ad una fiera dei vini a distribuire badge (sempre che gli trovino un altro lavoro).
Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Fermato adesso per chiedere info allo stand Free To X ma non c'è più...
In compenso nessun abusivo alle colonnine...
Sarà perché a quest'ora gli stalli sono in pieno sole?
Edit: non avevo allegato la foto
In compenso nessun abusivo alle colonnine...
Sarà perché a quest'ora gli stalli sono in pieno sole?
Edit: non avevo allegato la foto
Ultima modifica di Seba67 il 31/08/2021, 22:42, modificato 1 volta in totale.
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Credo proprio di sì!Seba67 ha scritto:Sarà perché a quest'ora gli stalli sono in pieno sole?
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Situazione abusivismo ore 16:40 . Proprio non ci riescono a parcheggiare da un altra parte, menefreghismo allo stato puro…..
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Potremmo proporre delle transenne di plastica tipo quelle che erano all'Evad di Orvieto colonnina-enelx-evad-cc-porta-d-orvieto ... ml#p122049?
Ovviamente può essere spostata anche dagli abusivi ma per lo meno impone una seppure relativa maggiore difficoltà nel parcheggiare e sembra che ad Orvieto abbia funzionato (ho caricato anche ieri e a parte problemi con la colonnina non c'era nessun abusivo nonostante il centro commerciale antistante....)
Ovviamente può essere spostata anche dagli abusivi ma per lo meno impone una seppure relativa maggiore difficoltà nel parcheggiare e sembra che ad Orvieto abbia funzionato (ho caricato anche ieri e a parte problemi con la colonnina non c'era nessun abusivo nonostante il centro commerciale antistante....)
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Fatevi mandare i coni da Marco, è proprio in questi casi che servirebbero
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Che incivili...in autostrada poi, dove solitamente si ha maggior fretta di caricare e proseguire!
Bisognerebbe piazzarsi in doppia fila a caricare e poi allontanarsi, magari restando in disparte a controllare, finché l'abusivo non ritorna...poi lasciarlo a smadonnare e cuocere nel suo brodo per cinque minuti buoni ed infine tornare "casualmente" all'auto e, magnanimamente, permettergli di andare via.
Bisognerebbe piazzarsi in doppia fila a caricare e poi allontanarsi, magari restando in disparte a controllare, finché l'abusivo non ritorna...poi lasciarlo a smadonnare e cuocere nel suo brodo per cinque minuti buoni ed infine tornare "casualmente" all'auto e, magnanimamente, permettergli di andare via.
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Secondo me la scelta della concessione è un poco infelice.
Sono abusivi, non ci piove, ma sono anche posti all'ombra e esteticamente identici agli altri.
Se è una "stazione di ricarica" meriterebbe stalli a parte rispetto ai parcheggi. In tante aree di servizio c'è un sacco di spazio, fare "un'isola di ricarica" con magari delle pensiline sarebbe stato più funzionale. Anche perché oggi ci sono auto, ma se arriva un furgone ci sta? Probabilmente si, ma se arriva un mezzo più pesante? Più alto? Un articolato?
Una pensilina stile carburanti liquidi aperta su tutti i lati è più funzionale a mio parere.
Sono abusivi, non ci piove, ma sono anche posti all'ombra e esteticamente identici agli altri.
Se è una "stazione di ricarica" meriterebbe stalli a parte rispetto ai parcheggi. In tante aree di servizio c'è un sacco di spazio, fare "un'isola di ricarica" con magari delle pensiline sarebbe stato più funzionale. Anche perché oggi ci sono auto, ma se arriva un furgone ci sta? Probabilmente si, ma se arriva un mezzo più pesante? Più alto? Un articolato?
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
c'è un limite a 2.30 di altezza e infatti non mi pare di averci mai visto furgoni parcheggiati e i mezzi pesanti o i camper hanno, come in quasi tutte le AdS autostradali, parcheggi dedicati sul retro degli autogrillpepo154 ha scritto:Secondo me la scelta della concessione è un poco . Anche perché oggi ci sono auto, ma se arriva un furgone ci sta? Probabilmente si, ma se arriva un mezzo più pesante? Più alto? Un articolato?
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Tra l'altro un paio di volte sono passato di pomeriggio e come anche documentato in questo topic, essendo gli stalli in pieno sole non c'erano abusivi....
Probabilmente qui come fatto peggiorativo c'è che non esistono altri parcheggi con tettoia e quindi c'è una maggiore "pressione" dei termici...
Io proverei con i coni/transenne a vedere che succede.....
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Re: Colonnine Free To X High-Power AdS Flaminia Est Magliano Sabina RI A1 km 250 (verso Milano)
Nella foto pubblicata da Mmeacci è spuntato un divieto di sosta che non c'era, vedi anche foto poco sopra.Seba67 ha scritto:c'è un limite a 2.30 di altezza
Peccato non si legga ...