Oggi ho notato una cosa curiosa durante una breve ricarica DC che ho fatto qui >
colonnina-enel-x-fast-conad-poviglio-re ... 21474.html , che non si riesce a climatizzare come già sapevamo e documentato qui >
riscaldamento-aria-condizionata-t4766.html ma rispetto alla ricarica AC il sistema è decisamente diverso, anche se il risultato è uguale... ovvero ci si congela
Morale della favola: se state ricaricando in AC si possono avviare le ventole ma non il climatizzatore, per cui gira solo aria a temperatura esterna, e questo già lo sapevamo. Questo lo si vede anche usando Power Cruise Control perché c'è una voce specifica. Se invece siamo in ricarica DC vediamo che il climatizzatore viene indicato come acceso, ma le ventole non girano.
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Il risultato come detto è molto simile, anzi in realtà pure peggio quando siamo in DC: infatti immagino che in primavera con auto al sole potrebbe per esempio fare comodo avere le ventole funzionanti, mentre in caso di ricarica DC bisogna accontentarsi di aprire i finestrini per rinfrescare l'auto con l'aria esterna
Dimenticavo: se avete l'aria condizionata accesa, sempre durante la ricarica DC, nel preciso istante che la ricarica termina si avvia tutto anche senza dover estrarre il connettore o dover rigirare la chiave.
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