Colonnine 22 kW Lidl Trento TN Via del Brennero 99

[Imperatore1985]

quindi tutte le colonnine LIDL d'europa diventano a pagamento ??

??? Non è quello che ho detto, vogliono solo mettere fine agli abusi

stanno studiando un cambio di gestione, probabilmente tramite carta fedeltà con un plafond annuo di tot tempo di ricarica gratuita.

[selidori]

quindi tutte le colonnine LIDL d'europa diventano a pagamento ??

Perchè? Nel resto d'Europa le colonnine LIDL sono tutte diverse: chi le ha fast, chi le ha di circuiti esterni, chi non le ha...
Insomma potrebbe benissimo darsi che decidano di fare tutto uguale, ma ora non è così, e non c'e' motivo che si unifichino tutti.
Daltronde secondo me proprio non avrebbe senso: ogni nazione ha un suo mercato dell'auto, parco elettrico, costo energetico, leggi particolari. Si può ovviamente fare di armonizzarsi tutti, ma è uno sforzo che io non farei, se non fossi direttamente del settore.

[zakspeed]

Usate oggi durante una spesa veloce, apparentemente solo una per colonnina funzionante, luce rossa accesa su una presa a colonnina.
Due posti occupati da termiche, con parcheggio pieno fanno gola quei quattro posti, però solitamente il parcheggio non è così pieno come oggi.

[Peugy]

Ho un dubbio su queste colonnine. Per la prima volta, la scorsaa settimana ho provato a ricaricare la mia opel corsa-e, ho OBC da 11 KW, quindi pensavo , in un paio d'ore di riuscire a fare una ricarica 45-80%... mi sono invece resa conto, con mio dispiacere che la ricarica andava a 4.5 ... adesso ho un dubbio: ha problemi la mia auto, oppure hanno problemi queste colonnine? a qualcun altro è capitato?
Grazie mille

[selidori]

Ho un dubbio su queste colonnine. Per la prima volta, la scorsaa settimana ho provato a ricaricare la mia opel corsa-e, ho OBC da 11 KW, quindi pensavo , in un paio d'ore di riuscire a fare una ricarica 45-80%... mi sono invece resa conto, con mio dispiacere che la ricarica andava a 4.5 ... adesso ho un dubbio: ha problemi la mia auto, oppure hanno problemi queste colonnine? a qualcun altro è capitato?
Grazie mille

Il limite di 4.5kW (ovvero 20 ampere per fase) per le colonnine di Lidl (marca Swarco) era noto con auto monofase, con OBC da 11 kW in effetti questo limite non ci doveva essere -che io sappia- ma visto che il tuo calcolo fa esattamente 4.5, mi sorge il dubbio sia stato introdotto....

[marco]

Non è che ha un cavo monofase? Alle altre colonnine da 22 riesci a ricaricare a 11?

[selidori]

In effetti sta cosa del cavo monofase spiegherebbe tutto!

[bricciola]

Non funzionano da giorni anche se sono verdi a parte una rossa e fuori uso le altre ti inserisci con cavo ma non partono o parte e poi si spegne dopo pochissimo tempo

[puntogreen]

Perché tu riesci a trovarle libere?

[Luca D]

Sono passato questa sera a caricare la mia Corsa-e con OBC da 11Kw e come molti di voi hanno testimoniato queste colonnine devono avere qualche problema. Sono riuscito a trovarne tre libere e a provarle tutte ma sempre con lo stesso risultato: la ricarica parte ma dopo poco il LED di stato nello sportello diventa rosso. Ho provato anche con un altro cavo fornito da una gentilissima persona arrivata poco dopo con una ID.3 per escludere la variabile cavo dal problema ma nulla di fatto. La persona con la ID.3 invece ha caricato tranquillamente . A questo punto visto il mio tempo libero — e per escludere un problema all'OBC — ho deciso di andare anche alla colonnina Enel-X nel parcheggio del McDonalds poco distante e caricare dalla Type-2 con cavo integrato che ovviamente ha funzionato senza problemi.

Ora mi chiedo: appurato che il problema non sembra essere ne il cavo, ne la macchina, il problema è di messa a terra della colonnina come alcuni di voi suggerivano in qualche messaggio più vecchio oppure altro? E perché altre macchine caricano invece senza problemi? Esiste un numero da poter chiamare e chiedere venga fatta una verifica? O l'unico modo e segnalare il problema ai cassieri del supermercato e sperare che lo riportino ai piani alti?