Gruppo Wolkswagen si lamenta delle EV

[Romano74]

A me non fanno pena......
Piangono perché a loro piace sviluppare e vendere auto a scoppio ma non si rendono conto che non potranno farlo per sempre.
Qui la notizia

http://www.autoblog.it/post/923022/prod ... l-previsto

Piangono ma a me non dispiace anzi vorrei scrivergli una lettera. Ringraziarli per quanto siano avidi e poco lungimiranti. Specie le altre case automobilistiche poi.....FCA in testa zero sviluppo EV complimenti

[Fabio_Galletti]

C'era una bellissima lista di tutte le volte in cui l'industria automobilistica USA aveva avuto le convulsioni, strillando "non si può fare/non c'è la tecnologia/crea disoccupazione/non serve/la gente non la comprerà".
Partiva dalla fine della seconda guerra mondiale e arrivava ad oggi.
Si ripeteva lo stesso copione ogni volta che venivano fissati nuovi obiettivi di sicurezza, di consumo, di dotazione.

Si scatenavano le lobby e i contro studi per far attenuare/spostare in là le nuove norme.

In ogni caso, abbondantemente prima della scadenza le case avevano pronto un modello con la modifica "impossibile", a un prezzo di mercato, senza particolari effetti occupazionali.

È ormai un copione già scritto, che ogni volta si ripete.

Poi, forse stavolta si chiede una vera sfida.
Il diesel è una tecnologia di più di cent'anni, forse ha davvero raggiunto il limite oltre cui non è migliorabile - o si può migliorare poco a costi proibitivi ed antieconomici.
E dall'altra parte le batterie sono ancora "giovani", imperfette, necessitano di investimenti in R&D.

Quindi, si, in questo caso non è solo fuffa - certo, aver gridato "al lupo,al lupo" per sessant'anni ed aver magheggiato con le centraline non aiuta a trovare comprensione.

[ElMu]

Ben arrivati nel mondo delle EV

[fornaiokona64]

non dispiace nemmeno a me (nonostante stavo valutando di prendere proprio una golf-e) se non si fanno investimenti è normale che quando il treno parte poi ci si ritrova in coda...che pretendevano ? di avere i bilanci in salita senza aver speso in innovazione???

l'era delle EV secondo me non è ancora arrivata...o meglio...non è arrivata nel mondo globalizzato...gli interessi del petrolio (soprattutto con le nuove possibilità di guadagno che si stanno aprendo in Antartide...) sono e saranno ancora troppo alti e forti...

io non escludo che nei prossimi mesi/anni...le grandi potenze possano arrivare a "falsare" oltre che le emissioni di omologazione...anche le rilevazioni di inquinamento dell'aria nelle grandi città , smentendo o peggio...sabotando i rilevamenti di privati o di enti pubblici "meno potenti"

ad ogni modo stiamo a vedere cosa accadrà...

[rob_nosfe]

Premetto che il progetto ID con la nuova piattaforma è una gran bella notizia per la diffusione di massa della mobilità elettrica.
Capisco che gli "early adopters" storcano il naso quando i grandi, magari detrattori da lungo tempo, scendono in campo con la faccia imbellettata e la bandierina "green" in mano (qualsiasi riferimento ad FCA è puramente... strumentale!).
Però di là bisogna passarci, altrimenti si rimane relegati a nicchia per sempre.

Tornando all'articolo, a me balzano all'occhio soprattutto queste cose:

1. I profitti/fatturato VW dall'attuale 4% al 6% entro il 2025, ovvero 7 anni
2. Servono maggiori profitti per finanziare il nostro futuro: che secondo la tabellina gentilmente fornita significa che puntano ad avere il 6% di margine sugli EV entro il 2025.
3. Costi più alti a causa del progresso della concorrenza, come a dire: i nostri analisti hanno sottovalutato l'R&D dei competitor. Un mea culpa bello grosso: siamo in ritardo tecnologico e stiamo rincorrendo la concorrenza.