Bagagliaio non molto largo per una media, direi almeno 10 cm piu stretto delle altre auto dello stesso segmento. Consumo di energia di circa 15 kwh/100 km medi con molte accelerate in modalità sport.
Il motore da 220 cv non dimostra di essere, anche in modalità sport, molto avvezzo all'uso sportivo. Diciamo che è divertente ma niente di eclatante. Molto simile al comportamento della LEAF con motore 204 cv. La kona 204 cv invece spinge molto di piu'.
I sistemi di assistenza alla guida sono tanti ma logicamente non ho potuto testarli tutti. Sono molto utili i radar per assistenza al parcheggio e uscita dal parcheggio. Bella la telecamera 360 anche se le linee di guida sono un po' confusionarie insieme alla visione 360. Non mi son trovato troppo a mio agio nel parcheggio. I sensori di parcheggio suonano molto vicino agli ostacoli.
Degna di nota è la climatizzazione . Avendo trovato l’auto al sole con temperatura esterna di circa 33 gradi ho apprezzato la ventilazione potente ma silenziosissima . Ho dovuto chiedere per essere certo che la ventola era al massimo . Un plauso agli ingegneri Renault per l’ottimizzazione dei canali e dell’uso di una ventola probabilmente brushless .
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