Come mai ID.3 58 kWh consuma molto più della Enyaq 80?

[DudeRevolution]

Buongiorno a tutti,
Cercheró di spiegare nel modo piú chiaro possibile il mio problema.
Ieri, assieme ad un mio collega, sono andato a fare un lavoro di regia a Milano con partenza Fiorenzuola d’Arda. Abbiamo usato due vetture, lui una Skoda Enyaq 80 e io la mia ID.3 58. Durante il tragitto autostradale mi sono accorto subito dela differenza abissale dei consumi tra i due veicoli. Alla velocitá di 130 km/h con ACC inserito la Skoda segnava 18-19 kWh/100 km mentre la mia oltre i 26-27 kWh/100 km. Da tenere presentr che la Skoda aveva baule pieno di attrezzatura e clima impostato a 24 gradi mentre la mia era vuota con clima impostato a 27 gradi (temperarure esterna 37-38). Non capisco come una macchina piú grossa e piú pesante possa essere nettamente piú efficente. Cosa posso controllare? Gli pneumatoci sono gonfi giusti, uso quasi sempre la modalitá eco (contro la sua comfort) e monto gomme 4 stagioni. Possibile che siano le gomme ad incidere cosí tanto sui consumi?

[Fulgenzio]

. Alla velocitá di 130 km/h con ACC inserito la Skoda segnava 18-19 kWh/100 km mentre la mia oltre i 26-27 kWh/100 km.

Io con ACC settato a 135kmh (ma media complessiva del viaggio moolto più bassa) a pasqua in 4 persone ho fatto una media di 18kWh/100 su 1400km con la mia ID3.
Non so dirti l'istantaneo perché non ha molto senso e non ci ho mai fatto caso, ma quel consumo non l'ho mai visto nemmeno d'inverno con le gommacce termiche che mi hanno rifilato.

Ma nella domanda ti riferisci al consumo medio complessivo oppure solo all'istantaneo?

Se parli della media finale di viaggio tra le due auto allora i valori mi sembrano proprio "sballati"

[pepo154]

Mi sa che hai guardato il consumo istantaneo perché non dovrebbe variare di troppo.
Se guardo l’istantaneo in accelerazione vedo valori mica bassi ma poi la media é molto bassa.

[DudeRevolution]

. Alla velocitá di 130 km/h con ACC inserito la Skoda segnava 18-19 kWh/100 km mentre la mia oltre i 26-27 kWh/100 km.

Ma nella domanda ti riferisci al consumo medio complessivo oppure solo all'istantaneo?

Se parli della media finale di viaggio tra le due auto allora i valori mi sembrano proprio "sballati"

Si parlo di media. Abbiamo resettato appena entrati in autostrada e controllato arrivati a destinazione. Oggi devo andare a Lodi, faró un’altra prova.

[Oigres]

Non è che hai lasciato tirato il freno a mano

No cmq. mai visti questi consumi medi

[sl45h]

Tu stavi davanti e lui seguiva in scia

sl45h

[Gian Luca]

impossibile, sono consumi con clima acceso e non sotto i 140/50...doprove fatte in ogni situazione, poi Skoda pesa anche di più e monta stesso motore, è Volkswagen, se sono riusciti ad ottimizzare eventualmente una vettura del proprio gruppo non credete che l'ho avrebbero adottato su tutto il gruppo.

[Mark0]

Magari un freno parzialmente bloccato?
Dovresti poter controllare le temperature al tatto, dopo un tratto senza frenate impegnative, per rilevare un'eventuale grossa differenza.

[Rovert]

Non capisco come una macchina piú grossa e piú pesante possa essere nettamente piú efficente. Cosa posso controllare?

Software? Vabbè che le lamentele erano per il riscaldamento "a prescindere" ma non si sa mai....
Va bene la pressione, ma quelle 4 stagioni che modello sono?

[MarcozBorn]

Noi n ho ancora provato a fare tanta autostrada, io a 130 km/ vedo consumi istantanei di 22-24 kWh.
Magari stesse sotto i 19!!! Partendo dal 100% significherebbe far 300 e passa km a 130km/h di media.