Ecoverso R-Ace 15 – Ancona – 2 ottobre 2022

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Ieri si è svolta la 15°edizione della R-Ace organizzata dalla Ecoverso Gruppo di acquisto.
E' una gara dove vince chi consuma meno, altri paramenti non ci sono.
Quella di Ancona è stata la gara con il numero maggiore di partecipanti, in assoluto, e con la maggior partecipazione di veicoli elettrici.

Su 35 veicoli iscritti ben 21 erano Full elettric.

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Presente anche la polizia municipale con la loro fiammante smart.

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Una volta questa competizione era solo per veicoli ibridi e si chiamava GAI Economy Run, ne ho fatte diverse con le mie ibride, ma ieri è stata la mia prima con la model 3.
Le nostre auto ciccione sono state penalizzate dall'andamento altimetrico del percorso.

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Pubblico i risultati evidenziando l'efficienza della kona. Impressionante. Ha messo dietro auto ben più leggere.

Il primo classificato delle elettriche, ha percorso 16.5 km con un kWh! Noi con le tesla ci siamo attestati a poco più di 10 km/kWh (che con 77 a disposizione +/- sarebbe un bell'andare)

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Nel loro sito qualche informazione in più.
https://ecoverso.org/blog/blog/ecoverso ... obre-2022/

[Damon]

Grande! C'ero anch'io con la 500e arrivata terza! Anch'io ne ho fatte tante con la ibrida (che ho ancora), questa volta ho provato in elettrico ed è andata molto bene. Percorso fantastico

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Anche la 500e è stata molto valida. 14/15 km/kWh è un eccellente risultato. Si è stato proprio un bel percorso, come ottima l'organizzazione. Masmo poi si è rivelato un ottimo partner.

[blackivory]

Ed io invece ero lì con la id.3:
Kona inarrivabile ma mi consolo perché mi sono divertito ed ho fatto un risultato tutto sommato niente male, vicino a quello della up che pesa molto meno

E poi tra le auto grigio pastello con cerchi da 18 sono stato il primo!

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Analizzando i consumi ed i costi del giretto di domenica emergono considerazioni interessanti. L'elettrico rimane conveniente ma un buon ibrido si avvicina molto. Ho considerato 1,65 € per la super e 0,40 € per il kWh. Non si tiene conto della dispersione della carica o della benzina evaporata... Insomma non siamo rigorosi come le prove di 4ruote. VI ricordate i primi test sulle prius, davano 16/18 km/l massimo.

Logicamente chi mi dice "ma confronti una yaris con una (splendida lo aggiungo io) tesla model 3? " Si questi sono i dati e li confrontiamo. Ovvio che un obiezione di questo tipo è sacrosanta.

Ma è una gara dove è più importante divertirsi che scalare posizioni.

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