Che tipo di batteria monta la ZS nella versione Standard e Long Range?

[Poccio82]

Buongiorno a tutti,

leggendo in un'altra discussione in cui si giustificava la differenza di prezzo tra la MG ZS Standard e Long Range era uscita fuori una considerazione sulla composizione delle due batterie.
Cercando poi nel forum e sul sito MG non ho trovato una risposta chiara che deriva da qualche comunicazione ufficiale della casa madre.

Quindi vorrei chiedervi, sapete come è composta la batteria della Standard Range? LFP? NMC?
E' uguale a quella della Long Range come composizione?

Per chi ha già l'auto, sul libretto è riportata questa informazione?

Dovrei ritirare a fine novembre e vorrei capire se questa caratteristica posso controllarla al momento della consegna.

[Yisheng]

Controlla il manuale, se ti consigliano di caricare fino al 100% è LFP, altrimenti il contrario.

[pepo154]

Nella MG 4 usano LFP sulla standard e NCM sulla long, può essere che anche in questa facciano lo stesso.

[Poccio82]

Controlla il manuale, se ti consigliano di caricare fino al 100% è LFP, altrimenti il contrario.

Il manuale non specifica la massima carica da utilizzare, forse perché è per entrambe le versioni.
Parla solo di una "carica di equalizzazione" che può essere richiesta di tanto in tanto dalla vettura se non si carica al 100% "per un certo tempo".

Non so se magari nel momento della consegna viene fornita una qualche brochure o manuale specifico per la versione acquistata.

[Al64]

Ciao, io sono convinto che sia LFP, ho trovato questa info sul forum inglese cercando informazioni sulla imprecisione dell'indicatore di carica, che succede a chi ha la batteria LFP perchè ha poche variazioni di tensione

[Sulu]

Ciao, dovrebbero consegnarmela a breve. Sul manuale (scaricato con il VIN che mi hanno fornito) non viene riportato in modo esplicito, ma esistono solo raccomandazioni nel prediligere le cariche lente. Guardando poi su internet i display mi pare di capire che raccomandino una carica non superiore all'80% per la routine. Ti direi quindi che è NMC per la long range e LFP per la standard. Questo però l'ho dedotto per via indiretta. Quando mi arriverà l'auto saprò dirtelo con certezza perchè ho visto che il display suggerisce esplicitamente la soglia dell'80% visualizzandola nella barra di carica...