Colonnine Be Charge 22 kW SME Pordenone PN Via Musile 20

[luca PN]

Ieri sera sono passato davanti al parcheggio del centro commerciale SME di Pordenone e ho trovato questa bella sorpresa:

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Se non ho contato male sono 288 wallbox. Installate in quasi metà del parcheggio, una per ogni stallo.
Non sono ancora collegate e non ci sono indicazioni su come eventualmente attivare la ricarica. Nei prossimi giorni cercheró di scorire qualcosa di piu.

[baxxx73]

Fantastico!

[tonyelle]

Non so perché ma le vedo già abbattute

[VPP]

Praticamente ora a Pordenone ci sono più colonnine che BEV circolanti.

Sarà interessante vedere come gestiranno la cosa, non solo per quanto riguarda attivazione e pagamento (è chiaro che non saranno mai gratis, quell'epoca è finita) ma anche per l'utilizzo degli spazi. Molto improbabile che 288 posti vengano riservati alla ricarica quando ad andare più che bene ora ne verranno utilizzati contemporaneamente al massimo 10 forse e 2 volte all'anno. D'altro canto se non li mettono riservati il rischio in oriario di punta è avere 288 colonnine e magari l'unico poveretto con una BEV non ne trovi una accessibile...

[luca PN]

@VPP

Di fatto è così: più colonnine che BEV circolanti.... comunque per il "popolo termico", ma anche per i dubbiosi, può rappresentare un bel segnale... La notizia è riportata anche sul sito di Vaielettrico, dove oltre a citare questo centro commerciale, ne citano altri qua e là per l'Italia, che hanno avuto la stessa iniziativa (sicuramente €urofinanziata).
la situazione è questa:

Sme.png (700.85 KiB) Visto 2702 volte

Nel riquadro verde la zona del parcheggio interessata dall' intervento, credo (e spero) che comuque, essendo distanti dall'ingresso dei due capannoni, difficilmente saranno tutte occupate. Tra l'altro oggi mi sono accorto che nell'angolo dove ci sono i tre pallini rossi ci sono tre quick Plenitude-BeCharge per un totale di sei stalli, già segnalati e riservati, censite nell'app Plenitude (sempre in Via Musile n° 11) e in Shell Recharge, ma non ancora in Nextcharge.

[VPP]

Metà parcheggio è tanta roba... Sarebbe comunque bello se almeno una striscia venisse riservata ai veicoli in carica per scongiurare il rischio che fra posti occupati e colonnine mal o non funzionanti paradossalmente qualcuno non trovi opportunità di ricaricare.

[evduck]

Bellissima installazione simile a questa: post356231.html#p356231

Serve l'app "wallbox" e poi scansionare il QR, è a pagamento ma fino a che non attivano non è dato sapere il costo (né la potenza che immagino sia ridotta )

come scrivevo nell'altro thread trovo questa installazione ideale per i grandi parcheggi privati (e.g. centri commerciali/gardaland invece che la porcheria che c'è ora/aeroporti) ma anche per i parcheggi pubblici a pagamento

BRAVI!

[BrunoPM]

Ciao a tutti,
Ci sono stato oggi e non sono ancora state attivate, per quanto riguarda il parcheggio, frequentando spesso il negozio anche nei periodi di punta tipo Natale quei posti non sono mai riempiti, anche perché saggiamente hanno installato le colonnine nei posti più lontano dall'entrata.

[EvFab]

Sul canale YouTube di Vaielettrico c'è l'intervista all'energy manager di Sme su queste installazioni.
Sono wallbox da 22kW max, in funzione del carico totale.
Attivazione prevista novembre, ma dipende da Enel e dalla realizzazione della cabina.

[selidori]

Cosa significa "22kW max in funzione del carico totale?"
Cioè se in totale c'e' un allaccio da 25kW, arriva una zoe ed un'altra ed è finita la festa per le altre 286 prese. Oppure 25/288=90 Watt l'uno? (se ho fatto bene i conti).
ok, ho esagerato, ma bisognerebbe sapere la potenza totale. Presumo cmq che almeno 3 kW per ogni presa l'avranno riservata, quindi un totale di 864kW.
Sembra tantissimo (e lo è!) ma fa pensare che sole 3 HPC prelevano di più! (questo non vuol dire niente, non è una critica ne' alle HPC ne' alle 288, è solo una riflessione gratuita di come spesso non pensiamo ai numeri che ci sono dietro).