Una dei pochi Tesla Destination Charger definiti “public – self park” si trova nel parcheggio delle funivie del Piz Sella, posizione ideale dove parcheggiare per fare una bella sciata o magari il Sellaronda. Per cui, passando dalla Valgardena, non potevo non fermarmi a provarlo.
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Non sono riuscito a caricare perché erano spenti, probabilmente a causa dei lavori in corso, ma immagino che a breve verranno riattivati, per lo meno entro l'inizio della stagione sciistica.
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Nel caso sarebbe un problema, è vero che l'etichetta degli EV richiede di spostare l'auto quando carica, ma se quando è carica uno si trova dall'altra parte del Sella non può tornare in dietro a staccarla.
E poi una cosa da fare invidia a tutto il parcheggio è quella di programmare l'auto in modo da essere carica, calda e sghiacciata quando si finisce di sciare, e quindi non si può proprio staccarla a metà giornata!
Forse questo è il caso in cui sarebbero stati meglio 6 punti a 11kW invece di 3 a 22kW, di cui 2 riservati alle Tesla e 1 per tutti gli EV.
Ciao Antonio
